现在的东风本田，用“返老还童”这个词形容不为过

东风本田在中国的历程似乎与上面说到的经历大相径庭。东风本田2003年入华，是从改组改造濒临破产企业武汉万通起家，没有厂房、没有准生证、没有销售服务渠道、甚至没有一个有经验的销售管理人员，当时的境况并不允许东风本田多想，或许有一个不稳定因素出现，风靡千家万户的CR-V就可能没那么成功了。

当时东风本田处于品牌建设的起步阶段，口号为“信念、突破、远界”，那时他们就需要有“信念”去“突破”窘境，并且力求走在最前端。这个口号非常贴合他们当时的情况，后面就迎来了CR-V 2004年的上市，因为大空间和高性价比它一举称霸SUV市场。

有了前面CV-R的成功，东风本田紧接着在2006年推出了思域。不一样的造型，运动化的设计，同样赢得了千家万户的喜爱。那时候，东风本田的成功很大原因是他们造出来的车非常符合当时消费者的需求——空间够大，高性价比。

现在科技发展迅速，中控没有一个大尺寸屏幕还真可能被淘汰，用老的平台立马被人吐槽技术陈旧。时代在推动着我们的发展，但如果是被推着走，不会加速向前，那只有掉队的份。

东风本田深知这一点，以前的“信念、突破、远界”对于这个时代来说，似乎稳重了点。时代的发展是迅速，仅仅是突破远远不够，想要登上高峰，就要做到超前，就要激进。2014年，东风本田提出的全新口号“Stay ahead.—志在先端“，躁动的想法，在价值观、生活观和消费观上与现在的年轻消费者不谋而合，火爆的新思域就是一个活生生的例子。

东风本田似乎有些返老还童的状况。“Stay ahead——志在先端“，意在为大家呈现出更科技的产品、更时尚的生活方式、更自如的驾驶体验，这与现在躁动的年轻人一拍即合，反而与之前稳重家庭妇男的东风本田格格不入。

现在的东风本田更像是一个朝气蓬勃的小伙子，精力无极限。

这次品牌发布会上，东风本田品牌升级后带来了一款融合东风Honda最新科技的INSPIRE，将是打响东风本田品牌升级后的第一炮车型。

INSPIRE，外界传闻是思铂睿的换代车型，但不管它是不是思铂睿的继任车型，然而从外貌看出，INSPIRE还是走运动风格。整车的线条并不多，看起来非常干练，仅有的几条线把车的立体感给勾勒出来，富有动感，有一种轿跑的既视感。最为亮眼的是那细小的后视镜，看起来非常精致，但实际上量产是否是这个造型，就要打个问号了。静待十月份它上市，会长什么样！

15年来，东风本田经历过大风大浪，起初建立的艰苦，让它必须稳中求胜，不能走错一步。现在基础已经打好，正是要大展身手的时候，一定要躁动起来，一定要有自己的想法，这样才会造出有价值的车型，给消费者不一样的生活方式。

东风本田，正在返老还童，与现在的小伙伴牵手走向新的生活方式。