首试 | 四十年磨一剑一汽-大众捷达VS7

汽车族 2020-05-24 20:53:13

不仅仅只是一款车型，

或许意味着一段回忆、一段历史，

一段有车生活的开端……

“捷达”二字对于国人来说，有着特殊的情怀。

从一款车型衍生为一个独立品牌，

捷达用了整整40年时间。

撰文·敖晶摄影·湛涛版式·仝炜

1979年，第一款捷达车型(Jetta-MK1)在欧洲正式上市。1991年，第一辆国产捷达在一汽-大众轿车厂组装下线，并很快获得众多消费者追捧，享有“中国家轿第一车型”的美誉。2019年，延续大众品牌的可靠、安全和高品质的特质，捷达品牌跃然而生，并相继推出了VA3、VS5等车型。但于我而言，眼前这辆VS7才正式开启了我对捷达品牌最感性的认知。

捷达VS7是捷达品牌的第三款产品，集中呈现了捷达品牌的德系血统和大众品质，并搭载更加先进的科技配置，成为捷达品牌最具代表性的产品。捷达VS7由大众汽车品牌首席设计总监Klaus Bischoff先生主导设计，前脸承袭大众家族X设计语言，充满未来感和力量感。铠甲式的进气格栅使车头更加立体和强壮，LED日行灯采用独特的条形设计，更加时尚动感、更具辨识度。全系标配LED自动前大灯也凸显厂家厚道的一面。

车侧腰线贯穿整个车身，增加立体感的同时更体现了运动气息。18英寸高亮黑电镀车轮造型新颖，彰显VS7的力量和动感。尾灯采用多边形设计，“Y”形元素不仅提升了车尾的辨识度，还与品牌核心图形相互呼应，点亮后更具科技感。尽管作为一个全新的品牌，捷达将目光集中在中国二三四线及以下城市，但在北京试驾的这两天，就有多人询问该车的价格及具体信息，可见其外观设计的独到之处。

进入车内，首先体验到采用高档皮革材质包裹的座椅，主驾驶座椅提供六向电动调节带腰托的调节功能，细密的花纹座椅也提升了车内品质感。皮质多功能方向盘粗细适中，并且提供四向调节。也许是出于成本考虑，VS7并没有采用全液晶仪表，但这款机械仪表不失一种运动气质，中间的小液晶屏也提供了车辆行驶的基本信息，配合方向盘上的按键翻动一目了然。

10英寸液晶中控屏成为车内的一大亮点，豪华感和科技感十足，触摸操作流畅、反应灵敏。这里集成了车联网、导航，蓝牙，倒车影像显示等多项功能，低配车型支持CarPlay、CarLife、Welink等多种手机互联方式；支持在线娱乐，生活，驾驶等多样化服务，且均可由语音识别实现。特别是捷达VS7这个智能语音识别系统识别的准确性和反应速度，包括交互感受都较为优异，一定程度上优于大众品牌车型的使用体验。

捷达VS7的车身尺寸为4624/1841/1644毫米，轴距达到2730毫米，定位于中型SUV。如此庞大的车身为车内5位乘客都提供了充足的乘坐空间，尤其是后排空间表现堪称奢侈。全景天窗、后排出风口、后排USB/12V电源接口等配置，更加照顾了后排的便利性和舒适性。车内的储物空间也极为丰富，水杯架、中央扶手箱和车门板等储物空间使用便利，让车主触手可及，充满了人性化和巧思的细节体验。手机无线充电、前后排有多个USB接口，都迎合了年轻人的消费需求。

在动力方面，捷达VS7全面继承了德系基因和大众品质，诞生于大众最先进的MQB平台，搭载与大众、奥迪同款的EA211 1.4T涡轮增压发动机，提供最大功率110千瓦，最大扭矩250 牛米。分别匹配MQ250五挡手动变速器和爱信第三代AQ250六挡手自一体变速器。我们试驾的是6AT车型，这台AQ250变速器的换挡表现一如既往，换挡逻辑较为合理，油门响应比较线性，无论是平顺性还是换挡响应都符合预期。转向力度偏轻盈，指向也比较清晰，并没有驾驶一辆中型SUV的沉重感。捷达VS7采用前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架系统，尤其是前麦弗逊悬架还增加了横向稳定设计，提高车辆的横向刚度，不仅在弯中给予车辆一定的侧向支撑，对于过滤路面的轻微振动时车身的整体感也起到帮助。

在安全配置上，VS7也表现抢眼，当车速超过30公里/小时即可开启ACC自适应巡航系统，并提供五档跟车距离。另外，AUTO HOLD、360度全景影像、胎压监测、预碰撞安全系统、疲劳驾驶提示等配置一应俱全。此外，还配备了前排座椅加热、全车一键升降、车内氛围灯、大面积全景天窗、无钥匙进入+无钥匙启动、分区空调等多项舒适性配置。

除此之外，无论是MQB构架的先天优势，还是制造工艺和质检环节，都沿袭大众的严格标准，德系血统也是捷达VS7引以为傲的资本。大众深耕中国汽车市场30余年，对乘用车市场的发展，对用户的需求有着深入的洞察和理解。凭借多年来积攒的良好口碑，以及鲜明和多元化的品牌形象，可靠的产品品质和较为丰富的配置，再加上顶配13万元极具竞争力的价格，捷达VS7的未来可期。

一汽-大众捷达VS7

车身及驱动型式：

前置前驱，5门5座SUV

发动机：

1.4T, I-4，110kW，150PS，250Nm

变速器：5MT,6AT

悬架：前/麦弗逊式独立，

后/多连杆式独立

制动：前/通风盘式，后/盘式

轮胎：225/55 R17；225/50 R18

长×宽×高：4624x1841x1644mm

轴距：2730mm