首试捷达VS7，一切以实用角度出发 | 试车

视频 | 谢天爽

2019年2月26日，大众品牌旗下全新子品牌“捷达”（英文名：JETTA）在德国大众总部狼堡正式发布，至此“捷达”正式从一个人尽皆知的车系，变成了一个“独立”的子品牌。

 

时隔一年之后，捷达品牌目前最旗舰款的车型——捷达VS7完成了“尝鲜”上市（受到疫情影响，最终上市时间推迟到了3月20日）。

新车定位于中型SUV，尝鲜价为10.68~13.68万元，对此价格，我个人认为和最终价格应该非常接近了。

 

从2019年9月份起，捷达相继推出了紧凑型SUV VS5、紧凑型轿车VA3。再到如今的中型SUV VS7，捷达品牌已经完成了第一阶段的产品布局。用大概半年的时间，就接连推出了3款车型。可见在产品规划上 ，捷达早已“摩厉以需”。

 

捷达品牌自出生之日起，就是打着实用主义和性价比的旗号，所以定位会比大众品牌低一个级别。

而捷达VS7未来的主要竞争对手，也会是主流的国产品牌SUV车型，相比之下捷达VS7在品牌、品控甚至配置层面，都不输自主车型。

 

那么捷达VS7在使用层面及驾驶感受方面表现如何？一起看视频吧。【END】