车界大佬们两会上都有哪些提案?
车与轮 2020-05-24 20:46:36 0
5月21-22日,全国政协十三届三次会议和十三届全国人大三次会议在北京召开。
汽车产业是中国国民经济的战略性、支柱性产业,一直都是历年两会中关注的焦点。现如今,本就面临着前所未有的压力和挑战的汽车行业,受到疫情的影响,使得原本就处在凛冬的车市再遭重创。正因如此,面对疫情带来的诸多不确定性以及新的行业形势发展,来自汽车界大佬们的提案建议,有望成为汽车产业发展的新一轮风向标,一起来关注下:为了更好促进新能源汽车发展,陈虹建议,政府要发挥好引领调控作用,优化政策供给,继续营造我国新能源汽车产业的良好发展环境。
- 建议尽快研究制定2020年以后的新能源汽车系统性支持政策;
- 建议部分管制区域、路段试点法律法规得到突破,满足智能网联汽车上路测试需要;
- 建议公积金提取可在原有购房、租房的用途的基础上,将家庭重大开支纳入,包括购车、装修、购买大型家电等;
对于今年两会,曾庆洪建议:做好科学规划布局,构建粤港澳大湾区新能源汽车产业集群;加大技术投入,加强我国汽车产业协同,提高新能源汽车整体行业竞争力;加强新能源汽车配套建设。抓住新能源汽车发展和粤港澳大湾区发展优势的机遇,带动新能源汽车产业的高效发展。
- 做好科学规划布局,构建粤港澳大湾区新能源汽车产业集群;
两会召开前夕,全国政协委员、北汽集团党委书记、董事长徐和谊提交了两份政协提案,分别是以《汽车为新型基础设施推动智慧城市建设》、《以产融结合新模式推进新能源汽车产业行稳致远》。
徐和谊认为,鉴于城市治理的迫切需求与汽车产业的全新发展,有必要融合汽车、人工智能与城市发展,把汽车打造成现代智能城市的新型基础设施,成为智能城市的AI细胞。对此,他在《以汽车为新型基础设施推动智慧城市建设》的提案中发表了四项建议:- 革新汽车产业顶层设计思路,加大对新型汽车产业的支持;
在新能源汽车的发展方面,徐和谊在《以产融结合新模式推进新能源汽车产业行稳致远》提案中给出以下三点建议:- 政府主导创建动力电池产业引导基金,对全产业链进行创新金融支持,统筹和放大动力电池全生命周期价值;
- 加快绿色金融一揽子工具在动力电池产业链的创新应用,以产融创新结合为产业链赋能;
- 加大汽车金融在消费、使用、服务等环节的推广力度,进一步释放消费需求。
今年全国两会召开前夕,李书福针对车辆购置税、消费税、适度放开“禁限摩”等提出了建议。
- 将汽车消费税征收环节后移至销售环节,并建议中央与地方共享;
本次大会,王凤英就中国汽车高质量发展和全球化路径等问题提出了五项议案建议。
- 加强国家顶层设计规划和政策引导,解决氢能产业链瓶颈问题;
- 制订中国汽车“走出去”国家战略,护航中国迈向世界汽车强国之路;
此次两会,长安汽车总裁朱华荣提出了《关于当前世界经济环境下,快速提升中国品牌汽车品牌力、拉动中国经济的建议》、《关于进一步促进中国新能源汽车可持续、高质量发展的建议》、《关于加强科普力度,提升全民科学素养的建议》三项建议。
- 倡导领导干部及公务人员、公众人物优先使用和购买中国品牌汽车;
- 大型活动或国家行为层面,更多展现中国汽车品牌形象;
- 重量级媒体引导,助力中国汽车品牌向上;完善网络管理机制,共塑行业舆论环境。
对于新能源汽车的发展,朱华荣建议:审视新能源产业发展战略,优化顶层政策导向;改善新能源使用环境,激发消费新能源汽车动力;继续加大对使用新能源车的鼓励。在2020年两会议案中,全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃对于新能源汽车发展及积分现存问题进行了重点提议,重点关注新能源汽车产业发展、商用车积分政策、汽车新标准建设等议题,以解决中国汽车产业协调发展与中国汽车产业全球化发展过程中所遇到的突出问题,以推动中国汽车产业创新与高效发展。
- 新能源汽车核心零部件再制造再利用,促进绿色循环经济发展;
在2020年全国两会上,全国人大代表、江淮汽车高级工程师周福庚提出四项议案建议,分别是《关于全面推动城市公交电动化进程的建议》、《关于给予新能源汽车使用环节支持政策的建议》、《关于加大新能源汽车产业转型升级扶持力度的建议》、《推进排放升级、淘汰国三及以下标准柴油车换购国六柴油车给予补贴的建议》。
- 出台运营类政策指导文件和置换补贴政策,支持新能源汽车产业发展;
- 降低新能源汽车使用成本;完善新能源汽车的安全检验制度。
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祝您2020年轮胎大卖!
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