5款紧凑SUV测评 翼虎靠SYNC 3拿第一？

在上个月，美媒cars.com进行了一轮家用中级车的测试，大众帕萨特赢得他们的青睐（延伸阅读：美媒测试：9款畅销中级车谁是王中王？）。而这一次，他们瞄准了紧凑型SUV。

和中级车测试一样，紧凑型SUV测试也遵循了基本条件：参与测试五款新车，市售价格均在2.9万美元（约合人民币19.3万元）以下，标配自动变速箱，且综合油耗不超过9.1升。这五款车里，福特翼虎和起亚KX5为2017款新车，本田CR-V、现代途胜和丰田RAV4为2016款车型。

相信中国消费者对这五款车也不陌生，在紧凑型SUV销量排行中，它们均在中上游之列。让我们来看看美媒对它们的优缺点评价。

第五位：现代途胜

优点：性价比不错，在这个价位上提供了电动尾门、盲点侦测和全轮驱动系统等配置；良好的操控性让驾驶更有乐趣，尤其是高速行驶时，足够的动力使超车更从容，过弯时的车身侧倾也得到有效抑制；车厢安静宽敞，当选择运动驾驶模式，悬挂会感觉偏硬，路上的颠簸略为明显。

缺点：途胜在高速驾驶时乐趣满满，但你得忍受低速时涡轮介入的延迟，起步的加速能力一般；新车内饰看起来很棒，还采用了名为“YES Essentials”的织物材料，据说对清洁除臭有奇效，但如果开上几个月之后，部分内饰磨损的痕迹严重。

最令人不解的是，这个价位的SUV，其中控屏幕居然只有5英寸，就跟iPhone6的屏幕大小差不多，屏幕两侧的塑料是什么鬼！这意味着较差的显示性和密密麻麻的按键排布，同时它也缺乏足够的交互功能。（幸好国产途胜采用8英寸屏，这一点倒是优于美版）。

第四位：丰田RAV4

优点：RAV4车的乘坐空间和行李空间都很充足，内饰品质精良，提供了许多实用的储物格，比如扶手箱上面架子，往内倾斜的设计既加大了纵深，也起到了防滑作用，特别适合放手机、零食等小东西；针对家庭用户，RAV4提供宽敞的后座椅和易于连接的LATCH接口，所以安放儿童座椅非常适合。

缺点：尽管相比旧款车型，RAV4的发动机噪音有所降低，但总体来说静谧性做得还是不够好，驾驶方面加速性和操控性也比另外四款稍差，方向盘的反馈感不强，悬挂的避震效果也欠佳。

RAV4的车载信息系统设计得比较简单，没有太多的功能，中控台上的按键和旋钮数量有点多，看起来眼花缭乱。不过简单的系统也有好处，驾驶者很容易就能上手，如果对车载功能的要求不高，可以无视这点不足。

第三位：本田CR-V

优点：宽敞的空间是CR-V的特点，几乎可以媲美一般的中型SUV，尤其是后排座椅充足的腿部空间，再加上本田独有的魔术座椅，让座椅折叠排布更灵活，进一步发挥了空间优势；内饰精良可靠，驾驶一段时间也没有明显磨损；在高速上驾驶时动力充足，除了起步时会稍微有些延迟，无级变速器运转很平顺。

缺点：虽然无级变速器运转平顺，但还是有明显噪音，而且怠速时偶尔会有奇怪的抖动感。乘坐感偏硬，方向盘较紧，这些都让你感受到更多路面的反馈，然而这款车没有太多的操控乐趣，清晰的路感不一定意味着运动感。

本田的车载信息系统在美国早已饱受诟病，和丰田RAV4截然相反，它的按键和旋钮非常少。位于屏幕左侧的按键尺寸偏小，虽然手感比以前的虚拟按键好了一些，但还是充满塑料感。尤其是音量的调节，还是应该采用旋钮，可以减少不必要的误操作和视线转移。

第二位：起亚KX5

优点：和另外四辆车相比，无论是外观、动力还是舒适性，每一项KX5都做得很好。2.4升自吸发动机的动力输出平顺且迅速，操控性和加速性出色，难得的是它并没有牺牲舒适性，在静谧性测试中，KX5仅次于福特翼虎。

KX5的UVO车载系统反应灵敏，按键的数量很多，但排布得一目了然，不会显得凌乱，按键底部微微隆起，按起来很顺手。同时它支持苹果CarPlay系统，整合更多的功能。

缺点：和外观一样，KX5的内饰设计得大胆前卫，不过只养眼显然是不够的，手一摸就露了馅，它缺乏手感柔和的软塑料，很多地方都采用硬邦邦的塑料，驾驶时甚至会撞击你的膝部。车尾的溜背设计营造出时尚运动的味道，但也牺牲了后方视野和头部空间。

第一位：福特翼虎

优点：翼虎给人一种坚实感，动力传输平顺迅速，毫不拖延，你能感受到适当的路面反馈，但又不会觉得不适，车厢的隔音处理非常出色，内部的储物空间也非常充足。

相比旧款的MyFord Touch，新的SYNC 3车载信息系统无论是软硬件还是操作逻辑都有了巨大改进，评委老师们对它打了最高分。SYNC 3的触控非常灵敏流畅，也支持手指的缩放，而且在功能扩展上有更大的开放性，可以加装各种APP。（目前国内的福特锐界率先搭载SYNC 3系统，至于新款翼虎也已经亮相北京车展，近期内有望上市）

缺点：内饰是翼虎的最大短板，它的设计缺乏新意，看起来比较乏味，而且硬塑料摸起来也有一种廉价感。后排座椅的空间相对局促，也缺乏腿部支撑，舒适性稍逊一筹。最后是燃油经济性，翼虎也是五款车里面最差的。

（文章来自撰稿人晓林）

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