德国车的严谨让人感到踏实的同时,也会带来一些烦恼,比如宝马车到公里数会提醒你换易损件,比如火花塞,刹车片,机油,空滤等等,到公里数必须换,不然仪表上会有提醒,有的项目可以去消码,但宝马E90的刹车感应线,必须更换耗材后才能消码,不然会总提示手刹没松下,有兴趣可以看看我之前写的文章,如果短接刹车线,骗过宝马的车载电脑。感悟之“咋骗德国车”,这次淘宝上买了一根刹车线,自己更换,价格是35元包邮,还算挺合算的。
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这就是刹车感应线。
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把车支起来。
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卸下轮胎,这个时候注意,卸下来的轮胎最好放在车下面,防止车的千斤顶坏了,车砸下来。
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看宝马的底盘件还算挺好的,铝材的居多。
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这个小黑盒子里面有插头,感应线的插头。
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原来的刹车线让我给拽坏了。刹车分泵上还有宝马的标志。
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头拆坏了。
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可以用一字改锥,把刹车盘和刹车片给起开,这样就有更多的空间,拿出感应线。
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就一个插头,接好了完事。
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记得用软件消码,我用的是手机上的软件消码。