在汽车市场上一直有着一个车系,他们的设计一般都很少考虑消费者的喜爱,凭借着天马行空的外观造型与优雅的内饰设计在竞争激烈的汽车市场上愣是稳守着自己的阵地,或许你会看不上他们的这样的傲娇,但他们会一如既往地坚持脑洞大开的设计去俘获消费者。
雷诺 科雷嘉
售价:16.38-21.98万

优点:个性前卫的外观
缺点:品牌知名度一般,后期保养偏高
推荐人群:追求个性的年轻人
推荐车型:2016款 2.0L 两驱豪华版(18.48万)

教授点评:科雷嘉国产之后,价格亲民了很多,可以让更多喜欢雷诺的消费者可以以更低的价格购买。科雷嘉的外观依然个性,硕大的菱形车标与V型的进气格栅造型都颇具特色;车身与车尾设计得非常饱满。

内饰的设计非常的优雅,线条搭配依然非常出色,各个功能分区布局清晰,大小适中的方向盘手感良好,相比同平台的逍客来说好看太多了。
目前科雷嘉全系搭载了2.0L的发动机,动力表现只能算一般;全系匹配的CVT变速箱主要以舒适性与平顺性服务的,日常开起来油门的输出非常线条,悬挂也调校得相当具有韧性。假如雷诺后期在4S店覆盖与宣传做得更多一些的话,科雷嘉应该会有更好表现。
东风标致 3008
售价:15.27-22.32万

优点:时尚的外观造型,优雅的内饰设计
缺点:造工一般,全景天窗没有标配
推荐人群:追求优雅的消费者
推荐车型:2016款2.0L自动潮流版(17.97万)

教授点评:新3008终于上市了,采用最新的家族式的前脸,有人说它的更具气势,也有人说它丑;大嘴中网采用点阵式的镀铬装饰质感提高了不少,尾灯也用上了狮爪的结构,晚上点亮时应该会吸引不少的目光,不过教授还是喜欢老款造型,老款的线条不会显得很复杂。

内饰应该是新3008的一大亮点,采用新式样的方向盘大小适中手感良好,中控大屏上方的按键设计跟飞机上按键非常类似,设计感爆棚,而且采用镀铬包围的中控区域质感非常出色;只是新3008全系都没有一键启动还是有些说不过去。
动力方面,还是过去熟悉的配方,2.0L与1.6T发动机在同级来说属于主流水准;油门初段的调校会有些灵敏,需要点时间熟悉它的调校;而且1.6T的版本日常开起来涡轮的介入也不会很明显,搭配的变速箱也配合得不错,整体算一辆很好开的SUV。
雪铁龙 C4 Aircross
售价:19.98-27.98万

优点:个性的外观,时尚的内饰设计
缺点:价格偏高,全景天窗没有标配
推荐人群:追求个性的年轻人
推荐车型:2013款2.0L两驱舒适版(21.98万)

教授点评:C4 Aircross的名字有些拗口,当然它的外观依然个性独特,人字形的标志辨识度非常高,两个日间行车灯的造型设计也犹如爪牙一样,加上融合在进气格栅的转向灯也是一大亮点。流畅的车身线条与饱满的车尾上方尾灯回旋镖状的造型相信会让很多年轻人印象深刻。

相比于外观的个性,它的外观真的很中规中矩,除了大小适中的方向盘还算不错,整体没有太大的亮点,采用钢琴烤漆的中控面板效果不错,但后期成为指纹收集器是毋庸置疑的,加上全系没有搭载中控大屏,性价比不算很高,希望后期国产之后会有更好的表现。
作为一辆SUV来说,C4 Aircross的动力仅仅够用,搭载的一套CVT变速箱也是以平顺性与燃油经济性为主的,在日常驾驶当中它的表现犹如一辆轿车,轻松的转向与柔和的动力输出下你只能慢悠悠地等待它速度的提升,急性子的驾驭它需要多一些耐心;教授希望它国产之后在动力与价格都有更好的表现,竞争力才有更好的提升。

究竟是丑还是漂亮,或许只有懂它的人才知道!
有的人说它丑出个性,有的人觉得它的设计很漂亮,独特的同时内饰还显得特别优雅,或许你们会说他们在装,但那些购买法系车的人依然我行我素。
或许你会看不惯它们将近20万的车型依然还是一副扭力梁的后悬挂,但它深厚的调校功力却依然让它具有很不错的行驶质感。
或许你会看不惯法系车在设计上的我行我素,但法国人就是要把脑洞大开的设计去征服全世界。
总之那些喜欢法系车的人就是一边骂完法系车奇特的同时一边仍要去购买它;它的优雅与个性静静地吸引着人群的目光,最后无法自拔