7月底在京停产自主燃油车，徐和谊这步“新能源棋”早不早？

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撰文 | 唐兵

责编 | 张宇

这是唐代诗人杜甫在《绝句》中对自然美景的描写，回到如今的现实生活中，很多人都在戏谑这样的意境只存在于都市人的梦中了。确实，看着我们的周围，摩天大楼高耸入云，遮掩了本应辽阔的天空；各种待清洁的气体，污染了本该自然清新的空气。

大气污染作为当下比较严重的环境污染之一，政府及社会各界持续攻坚，各大产业也在积极行动，尽早控制污染源。汽车尾气排放作为大气污染源之一，严重影响了生态环境，汽车产业积极行动攻坚克难。2009年我国开始推广新能源汽车，而后新能源汽车发展一路高歌猛进，如今已成为全球最大的新能源汽车产销地。

新能源汽车发展势头如此之好，各大汽车集团也是蠢蠢欲动，长安汽车在2017年就宣布2025年全面停售燃油车。近日，北汽集团官方发布消息称：本月底北汽集团将在北京地区全面停产自主品牌燃油车，到2020年在北京地区停售燃油车，2025年在全国范围内停售燃油车。

北汽集团此时宣布北京地区停产自主品牌燃油车，其主要目的是全面拥抱新能源。以北汽集团目前在新能源车型方面的优势，持续深入发展新能源车型，助力北汽新能源车型再上一个台阶。

根据中汽协发布的数据显示，上半年国内新能源汽车产销分别为41.3万辆和41.2万辆，同比增长94.9%和111.6%。其中，乘用车型共销售35.5万辆，同比增长70%；商用车型共销售5.8万辆，同比下滑29.9%。从数据可以看出，我国新能源汽车销量增速居高不下，北汽集团此时全面发力自主品牌新能源车型，战略意义明显。

北汽集团自主品牌在新能源车型细分领域，发展底蕴比较深厚，市场表现也相当不错。2018年上半年，其新能源车型累计销量5.9万余辆，只比比亚迪和江淮汽车新能源车型销量总和少一点。

其中，北汽新能源EC系列车型位居纯电动车型销量榜首，上半年累计销量3.99万辆，同比增长124%，成为这两年以来最畅销的新能源汽车。同时，北汽EX系列新能源车型，凭借相当的市场竞争力，上半年累计销量12157辆；北汽EU系列新能源车型，以高续航、高颜值、高配置的优势，取得了9022辆市场销量。

除此之外，北汽新能源于近期推出了北汽EU快换版车型，新车基于EU系列打造，补贴后售价为7.98万元，客户将在电池公司统一租赁电池，费用为458月每月，而且车辆电池更换全程自动化操作，无需人工干预，整个过程仅需要3分钟。如此一来，北汽快换版车型便很好解决了动力电池使用衰减、电池价格昂贵等客户疑虑，使车主用的安心、放心。此举也让北汽新能源成为了中国品牌新能源车企中第一家推出快换版车型的企业。

根据战略规划，北汽新能源将在今年第三季度挂牌上市，成为中国新能源第一股。同时，将投产北汽新能源高端品牌ARCFOX车型，目前市面上在售的北汽新能源LITE，就是北汽新能源ARCFOX旗下的首款车型，整车造型时尚前卫，打破了人们对北汽新能源车型的固有看法。

同时，北汽新能源ARCFOX 7纯电动超跑车型，各种信息也在网络上不定时曝出，引起了极高的关注度。据悉，新车最大功率612马力，百公里加速仅需2.9S，续航里程超过400公里，已经先后参加了今年中国超级跑车锦标赛珠海站、绍兴站、北京站等场次赛事。