北汽宣布月底停产燃油车，各车企进入“断油”倒计时！

7月20日，北汽集团在京召开“再度晋级2018《财富》世界500强新闻发布会”，会上北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示“创新是唯一办法，沿着老路追没戏。加大创新力度、走适合自己的创新之路，北汽就是全面新能源化，这就是我们的创新之路，燃油车不玩了，北汽没戏，或者戏也不大”，并且宣布“7月31日前，北汽自主品牌在北京地区全面停止传统燃油车的生产”。

早在去年12月，徐和谊就曾透露，2020年，北汽在北京地区停售燃油汽车，2025年，北汽在全国市场全面停止销售燃油汽车。并且在这次发布会上，他再次表示了决心“北汽的自主创新之路是要用优势和特点去做，而不是拿缺点去做，北汽的优点正是新能源，今年上半年，我们的新能源销量达到了5.9万多辆，销量只比第二和第三名相加略微少一点，我们就是要做自主，北汽自主就是看北汽新能源。”

虽说新能源变革势不可挡，但突然放言一周之内就停产传统燃油车是否有些激进了呢？其实翻一翻北汽集团2017的年报就可以明白了。年报显示，其收入87%由合资公司北京奔驰贡献，但北汽自主和北京现代都出现断崖式下滑。并有销量数据显示，2017年北汽四大品牌（绅宝、北京、威旺和新能源）总共销售23.6万辆汽车，同比下降48.4%；而北汽新能源共计产销10.32万辆新能源汽车，同比增长98%，接近翻了一番，并一举夺得全球纯电动车销量冠军；而主力绅宝系列销售仅为8.6万辆，同比下降了57.2%。所以对于北汽而言，正如徐和谊所言，在燃油车领域，“北汽没戏，或者戏也不大”。

最后，根据徐和谊所透露，北汽有三个“小目标”：第一，北汽新能源将在今年第三季度挂牌上市，争当中国新能源第一股；第二，北汽集团计划在2020年进入世界百强行列；第三，与麦格纳签署合作后，下一步将投产北汽新能源高端品牌ARCFOX车型，迈向高端市场。

除了北汽集团以外，虽说没有那么急迫，但已经早早公布停产停售燃油车时间表的车企也不少，下面就让盖世汽车为大家汇总一下：

大众：到2020年，大众集团预计在中国累计销售40万辆新能源汽车，到2025年，将为中国消费者提供约150万辆零排放的新能源汽车，其中绝大部分是纯电动车。

丰田：丰田汽车宣布到2050年将停售内燃机汽车，届时只会出售混合动力汽车、电动汽车以及燃料电池汽车，到2050年将新车的二氧化碳排放量减少90%，以满足环保目标。