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作者:宏智;转载请带以上信息视为自动授权
BBA作为众多国民心中一生的追随,很多人将拥有一辆BBA作为判断人生成功的关键与否,所以BBA也察觉到这个风气,为了进一步迎合大家的口味,接连发售出入门更加亲民的版本,某些换代促销版本更是只需要十万小几就能入手,瞬间把BBA的高端(装逼)属性给拉低了。
不过从汽车的根本来说,BBA这三家大厂虽说逐渐拉低了门槛,但是往高端走都能拿得出来狠货,网上打打宾利劳斯莱斯还是不成问题的。
论资排辈,奔驰作为汽车的发明者确实该享受第一名亮相的权利,从W222 S级开始从新定义豪华,内饰设计成了宇宙独一档的存在,联屏内饰也是引得了众多追随,不过你看了新款S级的谍照,真不知道奔驰是不是钱赚够了,内饰设计突然拉胯,难道真要把多年的江山送给其他人。
但不管做成哪样,成为元首座驾是历代S级的基本操作,因为除了新款劳斯莱斯幻影长轴版,迈巴赫S680 Pullman。国内售价1200万起,搭载V12发动机,车身长度6499mm,轴距4418mm,超过六米的车长必须上黄牌,请司机都还得请个A1本的才行。
座舱肯定也是奔驰家族中最奢华的配备,什么电动隐私隔断、全景天幕、按摩+加热+通风大保健全套座椅、冰箱、酒柜、、顶级柏林之声音响要啥有啥。后舱是2+2对向四座布局,隔断也保证了大佬的私密生活不被司机窥探,但是花1200万买个奔驰,走在路上会不会被玛莎拉蒂车主鄙视啊?
自由美利坚,枪战每一天,去到米国你可以脱下口罩,但是务必记得多穿几件防弹衣;虽说这就是个段子,但是对于一些枪支泛滥的国家来说,每天走在路上真是提心吊胆,感觉还是我大天朝好。
虽说美利坚一些地方民风彪悍,但是身处亚欧大陆的战斗民族也不是吃素的,所以奥迪针对这片市场,推出了奥迪A8L防弹车,其防弹等级达到了VR9,可以在十米的距离内承受7.62 x 51毫米步枪弹的攻击,同时在车顶和车身底部都配备有装甲,可以承受手榴弹的爆炸袭击。所以一般的轻武器真心奈何不了,或许只有RPG能与之一战了。
除此之外,还具备了防生化武器的袭击,总之在防护级别上是达到了总统防护级别,比普通版的奥迪A8,奥迪A8L防弹车的重量接近四吨(,配备了奥迪S8车型上搭载的563马力、800N·m的4.0升双涡轮增压V8发动机,零百加速6.3秒,进口到国内的话售价妥妥超一千万,不过应对国内,懂哥还是觉得多放几个行车记录仪比防弹玻璃靠谱吧。
如果你觉得上面的选手不够生活化,太过于官方,那么宝马推出的X5防弹版确实就显得休闲了不少,作为这个级别慢慢凸显的大佬,宝马X5不管是在机械素质还是在造型上都要比同级选手高出了不少,所以正是这一份市场信心,让X5有了想占领防弹领域的想法。
这款BMW X5 Protection VR6,从命名来看这款X5防弹版的防弹级别已通过VPAM VR6等级认证,据悉其可以承受AK-47步枪7.62毫米子弹以及4米外15公斤TNT炸药的冲击,一般的活力对它来说确实是小打小闹。
整车除了防弹玻璃,车身也得到一定程度的加强,就连后背箱隔板也用上了钢板隔断,无论是被尾随追击还是侧面进攻,这车好像就没有盲点。全车虽然大量的装甲使得车重远超于普通版X5,但得益于搭载了4.4T双涡轮增压V8发动机,最大输出功率达到了390kW(530PS),百公里加速为5.9秒,最高时速被限制在210km/h。