开这些SUV上路，什么AK47、手榴弹都只是挠痒痒！

现在有钱人都会有专属的豪华私家车作为出行工具，而一些更大企业的老板，会有一些更具安全性的豪车出行。因此，有一些车企会推出一些极具安全性的豪车，提供给这些大老板选择，而防弹车就是其中一种。

一辆真正的防弹汽车，绝不仅仅是在普通汽车的车身上镶嵌钢板和玻璃那么简单，它是诸多先进技术的整合。每一台防弹汽车都会备着不同的防御功能，除了能抵挡致命的枪弹、爆炸外，还可加装各类防护系统，从而将车辆变身为具备不同能力的豪华、安全、坚不可摧的移动座驾。

一辆完美的防弹汽车，是一件能工巧匠精心制作的艺术品，它不仅有卓越的动力、匹配的车架车桥、出色的悬挂、可靠的制动，而且在披上安全铠甲后，还能天衣无缝地复原其精致的内饰与各类先进装备。今天，大咖就来说些比较新款的防弹SUV，看看它们都配了哪些先进科技。

2004年，宝马就推出过一款X5 Security，它也是宝马第一款具有车型专用防护装备的车辆。此次的X5 Security Plus同样是基于宝马 X5打造的，是旗下第一款符合6级防护要求的车型。为了达到防弹功能，新车在车门、侧架和防火墙中增加了高强度钢板，还有用于保护车身底部和行李箱的铝制件。特别版车型玻璃都进行了加厚，挡风玻璃、四门车窗和后挡风玻璃车窗厚度都达到了30毫米。

X5防弹车具有特殊的油箱，可以防止燃油溢出。车轮是20英寸轻合金轮毂，轮胎也是侧壁加固过的防爆胎，特别版车型的轮胎也带有加强壁，即使在零胎压状态下也可以保持行驶。而乘客舱与行李舱之间还有一层坚硬的隔板，用以抵挡后部袭击。动力系统搭载了4.4升双涡轮V8发动机，最大输出功率为530马力，但是宝马并没有公布宝马X5 VR6的价格。

这款凯雷德防弹车并不是凯迪拉克官方推出的防弹车，而是AddArmor公司按照严格的欧洲B6弹道装甲标准建造的。这款凯雷德防御系统的核心是它大量使用碳复合材料面板，这种面板比弹道钢强10倍，但重量减少了60％，车窗采用专用的两英寸厚的防弹玻璃。车身可以承受0.30-06、7.62和556口径的高速子弹的射击，就算是轮胎被步枪击穿，也能继续跑50公里。

除了被动安全配置之外，车辆还配有主动的反击措施，包括一门声音加农炮、电击门把手、胡椒喷雾机、防撞路障保险杠、隐蔽的枪口、具有夜视能力的360度摄像机、卫星通信系统等等。内饰的舒适配置也是应有尽有，由此可见，AddArmor凯迪拉克Executive Escalade B6是一款功能强大的车型。

路虎发现4防弹车其实是8年前的一款防弹车型，虽然已经有8年之久的历史，但路虎发现4防弹车型装配了防弹钢和防弹玻璃，可以分别达到欧洲标准BS EN1522级FB6和BS EN 1063级BR6的防弹保护。并且与专业防弹改装Centigon倾力合作，因此它还具有防爆功能，能够抵御15千克TNT炸药（或者等量力度）在车辆附近爆炸，以及2枚DM51手榴弹在底座爆炸。

与普通版发现4一样，在动力系统和驱动系统上并没有变化。发现4防弹车型同样装备了先进的四轮驱动技术，具备出色的全地形性能。它也具有全地形反馈适应系统，驾驶者可以进行模式调整，让车辆以最佳方式通过公路、洼地、草地、泥地、冰雪或岩石地面。

北欧瑞典的豪华汽车品牌沃尔沃素来以安全性著称，经常在EuroNCAP或IIHS等权威性的车辆撞击测试中拿下超高评价，故而有着瑞典坦克、平民坦克的美誉。而这款XC90 Armoured是以XC90 T6 AWD Inscription版本为基础而打造的，全车钣件由厚度达10毫米的高强度钢板制成，强化玻璃厚度也达50毫米，拥有全面的防弹性与抗爆性。通过了VPAMBRV2009以及ERV2010民用防弹标准，达到了VR8防弹等级。

XC90Armoured防弹车的生产其实相当复杂，必须先从瑞典Torslanda工厂将完工的标准版XC90送往德国TRASCOBremenGmbH特殊装甲工厂进行改装。而且这款车型还接受全球买家预订，首批下订的车主今年内就能交付。