汽车商报 | 新奥德赛：“辣趣”生活的理想座驾
长期以来MPV车型都给人以保守、沉闷的印象。但这其中广汽本田奥德赛却走出了一条差异化的道路，在产品设计上，它更加潮流时尚，在品牌营销上它强调“辣爸”座驾的专属形象，与目标用户建立情感共鸣。7月15日，新奥德赛在大连上市，“辣趣”品牌主场以及全方位品质的升级，都让其成为中高端MPV市场最有力的竞争者。
外观重新定义MPV颜值
外观是车辆的门脸，而MPV之所以会给人留下沉闷的印象，外观要背大部分的锅，但这恰恰也是新奥德赛的优势所在。新奥德赛延续了Honda飞翼式家族化前脸，LED前雾灯让前脸造型更加有型，同时也更加富有科技感，前保险杠、前格栅也采用了全新的设计。与现款相比，新奥德赛前格栅最上方还进行了熏黑处理，并与前大灯相连接，提升了外观造型的一体感。
新车尾部设计也延续了前脸的动感风格，平直的造型尾翼，拉宽了整体视觉感。通过尾部标识位置的变化，让细节的品质感提升了整体型格，17寸的轮辋与全新多辐式轮毂将运动感与商务感平衡得恰到好处。整车以前卫的“Solid Streamline”（刚毅流线造型）为设计理念，与其他MPV车型保守的一贯印象不同，新奥德赛更加年轻时尚，充满跃动感。
在大连碧海蓝天的映衬下，新奥德赛看上去与整个城市浑然一体。
动力强劲有力节能省油
新奥德赛在动力表现上足够激发肾上腺素。在城市驾驶游刃有余，高速行驶也后劲十足。这一切源自其搭载的Earth Dreams Technology（地球梦科技）动力总成系统，2.4L DOHC i-VTEC直喷发动机和CVT无级变速箱，实现最大功率137kW/6400rpm，最大扭矩243N·m/3900rpm，保证了给驾驶者提供澎湃的动力输出。
作为一台主打家庭的车型，油耗同样也是大家关心的，地球梦发动机的一大优势就是在保证强大动力输出的同时，保持燃油的经济性。其配备ECON智能绿色节能辅助系统及Idle-stop发动机节能自动启停系统，实现最低综合工况油耗7.7L/100km。此外，配合应用超低重心平台设计，新奥德赛最小转弯半径≤5.4米。
舒适豪华感营造同级典范
作为一款定位“辣趣”家庭的座驾，怎么能只顾着自己的驾驶感受呢，后排的舒适性同样也是考量一款家庭MPV的重要指标。新奥德赛在后排空间尤其是第二排座椅的豪华感营造上做足了文章。新奥德赛第二排特设豪华头等舱电动座椅，配备豪华大型头枕、第二排座椅中央桌板；椅背、脚托角度可电动调节；座椅四向调节，既宜商也宜家；第二排车窗遮阳帘、二三排顶置出风口、三温区全自动空调，给予每一位乘坐者舒适享受。全新升级的NVH静音性能，营造静谧的座舱环境。
此外，新奥德赛也加入了更多豪华配置，轻控式双侧电动滑门设计、Smart Entry智能无匙进入系统及一键式启动系统，首次配备了豪华电动双天窗设计，让驾驶及乘坐区域视野开阔的同时，舒适配置带来全方位舒享体验。
新奥德赛还搭载了Honda新一代导航互联系统Honda CONNECT(智导互联)，可以根据实际的道路交通状况，提供包括行车路线推荐、准确预测到达时刻等精确导航服务，同时还能提供目的地、天气、新闻等信息服务，让用户的旅程更加安全、舒适，充满乐趣。
安全丰富配置保出行无忧
安全MPV相比起轿车来说，尺寸更大，盲区也更多，丰富的安全配置是比不能少的。这样移动出行用户才能更安心舒心。新奥德赛搭载了备受市场和用户好评的Honda SENSING（安全超感）智能辅助驾驶系统，摄像头识别能力和反应速度领先同级。
其包含Honda全球领先的CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统、TSR交通标识智能识别系统、PSS车身一体式泊车雷达（前4后4式8探头），以及LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统等多项功能。
新奥德赛（ODYSSEY）还搭载了MVC 360°全景影像显示和PA自动泊车辅助系统，让出行安心感十足。