没有永远的C位，但抢占C位的“芯”要一直在！

作为汽车三大件之一，发动机被誉为汽车的心脏，是汽车动力的来源。当发动机跟随汽车走进千家万户，不同的想法产生不同的需求，有人想要被推感的澎湃动力，有的人屈服于油价，只在乎经济型油耗？随着汽车发动机的不断发展，两者兼得在瑞风S7超级版上得以实现。

这得益于所搭载的1.5T+发动机实现缸内直喷、增压中冷、DVVT三大主流技术的完美结合，让瑞风S7超级版拥有超越同级的超级动力。

1.5T+发动机应用缸内直喷技术，配合涡轮增压技术，增加发动机的进气量，使得燃料燃烧充分。在1400转的低转速工况下，发动机就能达到251N•m的峰值扭矩，消除传统增压出现的“涡轮延迟”现象，实现“低速大扭矩”。

另外，发动机应用了DVVT气门正时技术，可以根据不同工况，合理地控制进气门和排气门开闭时间，使废气排放顺畅，获得强劲动力的同时不失燃油经济性，可以说是鱼与熊掌兼得。

用产品实力说话是江淮汽车惯有的风格，事实上瑞风S7的超级之处，又何止动力。江淮汽车本着五十多年的造车经验与技术沉淀，由横跨欧洲、日本、中国的全球研发团队联合打造，才铸就了以四大超级优势著称的“12万元SUV安全王”。

因此，与其盛赞瑞风S7的超级动力，不如称道江淮汽车不断驱使自己前进的“工匠精神”。正是这股精神动力，使瑞风S7超级版得以在面世之初，即登上了世界舞台。

以“创新引领，制造驱动”为主题的世界制造业大会，汇聚全球工商企业领袖和专家学者，代表制造业的最高水准。此背景下被钦定为官方指定用车，可谓“天降大任”于瑞风S7，而这款身负绝学的超级SUV，非但没有露怯，反以其无可挑剔的产品力，在大会上大放异彩，获得全球商政精英的点赞。

无独有偶，在随后的上合组织青岛峰会上，瑞风S7再次被pick，成为中国在此次峰会中的“外交名片”，为各国政要、嘉宾提供安保用车服务。一如既往地，凭借着在安全、动力、人车互联、舒适空间方面的优势，瑞风S7再次夯实“中国制造”的整体形象，向世界展现了中国品牌汽车的优越品质。

2018年在国际舞台上的两次露脸，使江淮汽车的体系实力和品牌魅力更深入人心。但在此之前，江淮汽车早已打通国际化的任督二脉，在迈向全球的道路上步步挺进。

走向国际化，则是汽车工业由大变强的必经之路。为此，提升技术实力、保障产品品质、打造品牌形象，将是江淮汽车走向国际化的决定因素。2017年，江淮汽车SUV出口超过4万辆，位居行业第一，更重要的是，这并非凯旋归来的旗帜，这是再次向全球进发的号角。

在国际市场，江淮汽车以瑞风SUV为排头兵，实现了在欧洲、拉丁美洲、非洲、亚洲及海湾地区的全球战略布局，开启攻城拔寨的征途。江淮乘用车以多款SUV车型迅速抢占市场，为全系产品的大举进攻铺好道路。而最为抢眼的，当属超级SUV瑞风S7超级版。

这款动力强劲的瑞风S7超级版，目前已发往11个国家进行产品试验验证，深耕一带一路沿线国家，以令人信服的产品力为中国制造摇旗呐喊。单在今年的北京车展，瑞风S7就与巴西、智利、哈萨克斯坦、墨西哥、秘鲁、菲律宾六国代表签订万台国际订单，这不仅是国际对江淮乘用车的认可，更是江淮乘用车在世界舞台证明实力的最佳契机。

江淮乘用车对外不仅是输出产品，还将提供车辆运营管理、技术、资本、服务等解决方案。54年传承制造专家，28载出口铸就国际品质。江淮汽车在日趋激烈的国内外市场竞争中，凭借着企业产品特点和信誉等优势，仍将不断延续企业多年的出口佳绩。

今后江淮汽车将会逐步提高国际化业务的比重，加强对“一带一路”沿线国家的开拓，并努力打造沿线支点国家，为江淮汽车海外事业的发展提供支撑，进一步推动瑞风SUV系列“走出去”，赢得国际市场的认可与尊重。