油价一直是车主们最为关心的问题,因为油价的高低,将影响到车主的使用成本,油耗越高的车型受到油价的影响就越大。而从去年至今,国内的油价一直呈上扬的趋势,虽在这段时间里,同样有一定的下跌,但相比上涨的幅度来看,这点儿下跌的价格,显然是有点微不足道。那么,在油价上涨后,对于我们的用车成本增加了多少呢?今天兵哥就给大家捋一捋。
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以现在的热销轿车为例子,兵哥将取这些车辆排量最接近的自动挡车型油耗平均值来计算。
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我们刨掉一个最高的(7.4 L/100km)和一个最低的(6.7 L/100km)油耗表现计算,获得平均值约为6.8 L/100km。
在2017年,油价总共经过了16次调整,其中10次为上调,而6次为下调。在2017年的1月份时,92号油价为6.49元/升,经过16次调整后,到了2017年的12月份,92号油价为6.78元/升,也就是说,在2017年全年下来,油价上涨了0.29元,以一辆车50L的油箱储存量计算,加一箱油需要多花费14.5元,再按一辆车一年跑2万公里计算,一年的燃油成本就上涨了394.4元,当中的油耗以上面的均值计算。从花费上看,去年整一年的油价调整也并不算太离谱,一年多出394.4元的燃油成本,因为还有着货币通胀和原油价格浮动等因素。
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如果你觉得去年全年的油价上涨了0.29元已经很高了,那你必须看看现在和去年的油价对比了。经查询,今天的92号汽油的油价为7.5元/升,这是个什么概念呢?这个油价等于去年的95号汽油的油价,而95号汽油现在每升已经突破8元为8.13元/升。相比去年的6元时代,现在要用92号汽油加满一个50L油箱,就需要375元,一箱油比去年(17年12月份油价)足足多了36元。如果按一年2万公里的行驶里程计算,一年下来使用成本则上涨了979.2元,等于每个月要多支付81.6元的燃油成本。
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从计算上不难看出,今年的油价上涨可以说是跟坐直升机没什么两样,油价是越来越高。这当中,包含了很多问题,例如中美贸易战导致国内收购的原油价格上涨,又或者是供需问题,越来越多的汽车,导致燃油供应紧张等等,都是导致燃油价格上涨的因素。
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或许我们每天都会在关注油价,每当油价上涨的时候,车主们就会烦恼就会愤怒,这只见涨不见跌,真的让人头大,一天天的,花费都搭进这油价里面了。但从未来的发展来看,油价上涨是必然的,因为石油原本就是一种不可再生能源,随着大量的开采,储存量只会越来越少,再加上它是硬需求,那量少价高就肯定是不变的定律了。所以在此时,新能源车就成了最好的化解方式了,既不受制于石油,其使用的能源又是可持续再生的,可以说是未来最合适不过的能源了。而居高不下的油价和日渐恶劣的环境,也迫使着我们进一步去改变这种环境,或许现在新能源汽车还未成熟,但兵哥只能说,在未来,或许只有新能源汽车才能存活下来。