【车探撩车】正宗德系SUV柯米克，既是“好兄弟”，又是“好媳妇”！
编辑｜多多
太阳落下山，
秋虫儿闹声喧，
日思夜想的浪哥哥，
来到了你的门前呐！
哈喽，大家好！
我是私家车探的浪Sir相信很多车迷朋友一定在长春汽博会的现场与浪哥进行了各种偶遇吧，也看到了我穿梭于各大展馆和各品牌展台，为大家现场解读每一款“真正汽博好车”！当然了，今天我要跟各位客官“安利”的斯柯达柯米克同样也在本届长春汽博会上荣获“真正汽博好车”的殊荣！
汽博会期间，我跟这台售价为¥130,900 元（1.5L 手自一体舒适版）的斯柯达柯米克朝夕相处，马不停蹄地奔波于各种事务之间，一周下来，这款10万元就能买得到的正宗德系SUV带给我太多的“惊艳”，它就像你事业上得心应手的“好兄弟”，又好似你生活中贤良淑德的“好媳妇”！
这就是陪阿浪征战汽博会的柯米克，风尘仆仆！
车探速读新车
上汽斯柯达旗下全新紧凑型都市SUV—KAMIQ柯米克正式国产上市，新车共推出了4款不同配置的车型，官方指导售价为10.99-13.09万元。
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斯柯达KAMIQ柯米克的特点：
1. 全系标配8英寸1280*720高分辨率大屏
2. 全系标配LED日间行车灯以及探索之眼透镜前大灯
3. KAMIQ柯米克全系搭载全新1.5L EA211发动机。
4.KAMIQ柯米克首次采用前排3D格纹一体式运动座椅
究竟柯米克在车探阿浪心中是什么样子的呢？
任性的往下阅读吧！
斯柯达柯米克，你是哪部分的？
在增速迅猛的SUV市场上，上汽斯柯达先后给我们带来了Yeti以及柯迪亚克，而后斯柯达品牌导入中国市场的第三款SUV柯珞克在2018年一季度投放市场，紧随其后，今天的主角柯米克在今年6月末正式登陆中国市场，新车定位为紧凑型SUV，官方称呼“德系都市SUV”！
柯迪亚克
柯珞克
柯米克
其实对于斯柯达的SUV产品坊间的称呼其实是最有趣的，柯迪亚克被称为“熊大”，柯珞克被称为“熊二”，如果你以为柯米克被称为“熊三”，那你就错了，人们称其为“熊孩子”！
试驾体验到了啥亮点和卖点？
外观：
第一眼感觉是“小一号”的柯珞克，但真不小！
柯米克采用了斯柯达最新的家族式设计风格，外观造型上，第一眼感觉就是“小一号”的柯珞克。直瀑式前格栅设计，周围镀铬饰条装饰增加了车头的层次感。双色的轮圈的样式增加了车身侧面的运动感。在具有SUV硬朗大气风格，同时不乏精致的细节和高品质感。
内饰：
典型的大众简约风格，内饰留有选配空间！
坐进驾驶位置，内饰依旧是大众惯用的简约风格，黑色内饰、中控台对称式设计和纯粹的物理按键不必多说，高配两款车型可选装棕色内饰，其中两款标准版车型座椅面料为织物材质，舒适版两款车型采用皮革搭配织物材质。
空间：
越级的轴距表现相当“哇塞”，家用绝对够！
在紧凑型SUV的阵营中，柯米克的空间表现真的无可挑剔，尤其是后排乘坐空间和行李箱空间，你会有一种“这不是一台紧凑型SUV”的错觉，这得益于柯米克4390mm的车身和2610mm的轴距。可以说，这台车的空间家用绝对够！
动力：
成熟的动力系统，1.5L有点肉，但真省油！
柯米克在动力方面你没得选，搭载技术成熟的全新1.5L EA211发动机，最大功率81kW，最大扭矩150Nm，试驾的这款车型与之匹配的是6挡手自一体变速箱。新车全系为前置前驱布局，并采用前麦弗逊式独立悬架和后扭转梁式半独立悬架，
怎么说呢？正常的都市代步上下班这台车的动力表现没问题，但是你想体验该车配备的S档模式，我劝你算了，老老实实的拿它当家用车，人家不是运动型车，何况还是一台SUV。但是该车的油耗表现可圈可点，官方综合油耗最低仅6.0L/100km。
配置：
7大全系标配&9大互联科技配置，够实在！
七大全系标配：8英寸大显示屏、前排一体式运动座椅、倒车后视影像系统、三幅运动型多功能方向盘、LED日间行车灯、探索之眼透镜前大灯以及前后排12V电源。
九大互联科技：APP Connect手机互联、科大讯飞AI云助手、车牌限行导航、实时路况导航、实时天气显示、兴趣点推送、地图升级更新、步行导航、我的行程。
车探说
高性价比家用紧凑型SUV当属柯米克
作为斯柯达SUV战略的第三款车型，定位紧凑型SUV的柯米克无论在战略地位上，还是整体产品实力上，都决定了其是一款非常值得肯定的德系SUV。而相比竞争对手，柯米克展示出的主题围绕在“家用”和“性价比”两个关键词上：同级领先的配置水平、优异的空间表现、恰到好处的舒适取向底盘调校、无功无过的大众系动力总成……这些特点都令柯米克成为了一款适合家用的高性价比紧凑型SUV。