18.98万起，最便宜的正宗德系中型SUV，车主们这样评价TA……

由于斯柯达Yeti一直不温不火，老途观也逐渐失去了竞争力，于是大众在今年推出了两款中型SUV，同平台的途观L和斯柯达柯迪亚克，两款车基本可以算是双胞胎车型，弟弟柯迪亚克定价更加亲民，并且还有7座版本，性价比看起来挺高的。上市这么一段时间以来，柯迪亚克符合大家对它的期望吗？来看看车主们是如何评价柯迪亚克的。

柯迪亚克在各方面的口碑还是挺均衡的，车主们对柯迪亚克的满意度还是不错的，基本都在4分上下浮动。大家最不满意的是柯迪亚克的油耗，不过看过车主们给的油耗数据，两驱5座舒适版8.5个油左右，砖叔觉得其实还可以，只能说柯迪亚克的车主期望值比较高。

第二个令车主们不满意的是ta的舒适性问题，有的车主反映柯迪亚克在时速90km/h以后副驾驶会有些异响。

也有的车主表示驾驶时，变速箱略有顿挫感，有些影响驾驶体验。

第三个令车主们不满意的就是颜值，准确地说是内饰。不少车主均表示柯迪亚克的内饰用料比较一般，硬质材料应用太多，缺少了该价位应有的档次感。或许柯迪亚克比同平台的途观L便宜的原因就在这里。

除了以上几点车主们不满意以外，柯迪亚克整体上还是获得了不少车主的认可。首当令车主们满意的就是柯迪亚克的空间。

柯迪亚克有5座和7座版本可选，虽然轴距只有2791mm，但是斯柯达的工程师在空间挖掘能力上还是表现出了一定的造诣的。

除了空间，车主们比较满意的还有柯迪亚克的动力和隔音，虽然动力数据没有很出彩，但作为家用车来讲是绝对够用的。而隔音方面向来都是德系车的擅长的领域，诞生于途观L平台的柯迪亚克自然不用担心它的“德味”是否足够啦。