这三款车长超5米的豪华车只要二十多万，还买什么SUV！

转发的老铁，年中涨工资！现在大家经济条件越来越好，车价也越来越低，因此汽车产业的消费升级也悄然开始了，十几二十年前车市的销量担当还是诸如奇瑞QQ这种A0级代步车，而今市场的销量担当已经变成了十万左右的A级家轿或紧凑型SUV了。另外，虽然车市整体销量增速缓慢，但豪华车的销量却增长迅速，这也是汽车消费升级的表象，现在豪华车并没有想象中的那么昂贵，今天缸哥为大家推荐的豪车优惠后才二十多万，基本与合资四驱SUV处于同一价位。

捷豹XFL的内饰并没有太多变化，在用料与做工方面依然令人满意。全系均标配捷豹驾驶控制系统，胎压监测、ESP、前后驻车雷达、车道偏离预警等功能自然是一个不落，8英寸/10英寸的触摸屏功能强大，基本可以了解整车的信息。动力方面，XFL搭载2.0T Ingenium发动机，拥有高低功率版本，最大功率分别为200马力和250马力；另在顶配车型上，XFL搭载了一台3.0T的V6机械增压发动机，最大功率达到340马力，全系均匹配8速手自一体变速箱。

XTS的内饰采用了大量软性材料，包裹感十足。配置方面，XTS全系标配膝部气囊、胎压监测、ESP等安全配置，全景天窗、主动降噪、车联网与互动定位功能同样全系标配，整体配置方面极具科技感。在动力系统方面，XTS全系搭载一台2.0T缸内直喷全铝发动机，最大功率为269马力，全系匹配6速手自一体变速箱。

在内饰方面，S90的设计非常简约，纵向出风口与纵向中控屏的设计比较个性，相对上面两款车而言，S90的内饰有点单调。在配置方面，S90标配了City Safety城市安全系统并为该系统增加了增加了对向来车紧急避让的刹车功能，在安全科技配置上，沃尔沃从来没有令人失望过。动力方面，S90依旧采用高低功率的2.0T发动机，最大功率分别为190马力、254马力，全系匹配8速手自一体变速箱。

总结：

细心的朋友们一定发现了，本文中的三款车型均为国产化车型，在汽车工业非常成熟的今天，国产化的豪华品牌在品质等方面与国外进口车型几乎没有差别，即使有差别也大多体现在配置方面。无论是XFL、XTS还是S90，终端优惠的售价已经与一些合资SUV的价格相近，与其买一款SUV还真不如加个两三万块买一辆豪华车，开出去岂不是比SUV有面子多了？