帕萨特欲再战中保研！大众高管语出惊人......

↓ 帕萨特或再上中保研 ↓

距离去年11月大众帕萨特在中保研“扑街”已经过去了半年之久，在这段时间里，上汽大众从未正面回应中保研的碰撞结果，而是主动找C-NCAP测试，获得了5星安全评价。不过这种偷换概念的行为显然不能获得广大网友和车主的认可，大家对于大众的口诛笔伐愈发激烈。

↓ 马自达借款28亿美金应对疫情 ↓

↓ 特斯拉全球销量破百万 ↓

截止4月中旬，特斯拉在全球范围内已经累计交付超过100万辆电动车，这也让它成为所有车企中第一个实现电动车销量破百万的厂家。相比之下，多年深耕电动车领域的日产目前也不过实现了50多万辆的全球销量，只有特斯拉的一半。

而我们的中国车企比亚迪截止2019年实现了纯电动车37万辆的全球销量，距离特斯拉的100万辆还有非常大的距离。随着特斯拉Model 3以及Model Y的国产，特斯拉在中国市场也迎来了销量暴涨，对于中国的电动车品牌也是一个不小的冲击。

↓ 特斯拉强行复工 ↓

对于马斯克来说，他做出什么奇怪的决定我们都不会觉得意外。不过，目前特斯拉强行复工也在加州引起了很大的争议。有些政客支持复工，认为特斯拉作为加州唯一的汽车制造商，当地政府应该采取一切措施支持特斯拉复工。但也有一些政客议员认为，特斯拉拿了10亿美元的政府补贴，就应该遵守规则，而不是一边拿着补贴一边违背规定复工。

对于特斯拉来说，加州工厂停产也影响到了中国上海工厂的正常生产工作，由于目前国产特斯拉的很多配件依然要靠进口，所以如果加州工厂不能顺利复工，国产特斯拉的交付也会受到影响。

↓ 丰田回应机油不合格：假冒产品 ↓

↓ Model 3换电池，价格暂时不变 ↓

至于很多人担心的续航能力方面，目前官方并未公布换电池后的具体容量和续航信息，但考虑到磷酸铁锂电池较低的能量密度，我们推测新款Model 3的续航能力应该会有所下降。但是具体的下降幅度能否接受，还是要看车辆的价格能便宜多少了。

此外，国内知名电池生产商宁德时代也表示，他们将从下半年开始为特斯拉供应电池，标准续航版车型使用宁德时代的磷酸铁锂电池，而长续航版则继续使用LG的三元锂电池。

随后，特斯拉官方发布公告称，国产Model 3长续航版已经下线，近日就能正式交付，比预计的时间更早。此外，在7月22日新能源补贴政策实施后，Model 3长续航版的价格并不会上调，而是保持现在34.405万元不变，相当于官方补贴了2.25万元。

欧版汉兰达的设计与美版车型基本一致，都是比较魁梧硬朗的风格，只是从以往的经验来看，欧洲市场对于这种大尺寸的7座SUV需求并不大，反倒是小巧灵活的轿车、小型SUV、旅行车更受欢迎。因此，丰田将汉兰达引入欧洲，则更像是对欧洲市场的一次试探。

最近日本媒体曝光了一组全新一代雷克萨斯NX的渲染图，新车计划在2022年正式发布，定位于豪华中型SUV。从曝光的图片来看，全新一代NX的前脸依旧采用雷克萨斯家族化风格，造型非常犀利，大量的直线和棱角搭配运动范儿十足。

据悉，全新一代NX将使用与RAV4和Harrier相同的TNGA-K架构打造，尺寸方面也会与RAV4十分接近，轴距同为2690mm不变。

动力方面，全新一代NX目前曝光了NX260、NX350h以及NX400h+这3种规格，分别对应2.5L+8AT、2.5L混动以及2.5L PHEV插电混动系统。其中，NX400h+也是雷克萨斯第一款插电混动车型，系统综合功率可以达到306匹，0-100km/h加速仅需6.2秒，纯电续航能力为95km。这套动力组合也就是此前应用在RAV4 Prime上的插电混动系统。