魂动设计+创驰蓝天技术，马自达CX-30能否搅局紧凑SUV市场？

纵然马自达的销量无法和“日系三剑客”相比拟，但需要说明的是没有人会质疑它的产品实力。执着的价值营销和专注的运动设定，绝对算得上汽车行列的一道靓丽风景线。而就在马自达传出未来2年不推新车、不更新换代的言论后，闭关之际最终还是推出了一款CX-30车型，被定义在CX-3和CX-5之间，再度细分了在紧凑级SUV的市场布局。

新车虽然于5月20日才迎来正式上线，但快速的铺货到店已经吸引了一大批消人群。实事求是的讲，马自达早期所主导的“魂动”设计理念依旧在该款车型上得到传承，鹰眼式的前车灯采用了远近光一体式技术，而在稍有隆起的机盖之下颇有几分锐利之色。相比之前的条状格栅设计，全新镂空的中网让人看起来更具有质感，而应用宽大的镀铬饰板将前车灯和前中网相融合，所呈现的则是一副精致面孔。

侧身造型有点类似“小钢炮”的气质，使得整个身段前趴后翘。而得益于窄小的车窗玻璃设计和宽大的轮眉修饰，是不是第一眼看上去充满了时尚运动感？至于整车尺寸4395/1797/1545mm，轴距是2653mm，相比同级的本田XR-V、丰田CH-R等相差不大，而高达175mm的离地间隙，同样预示着拥有良好的通过性。

背部造型则显得简约时尚的多，整体呈饱满式的轮廓，并横置经典的条形尾灯（熏黑外加立体设计，看起来很有质感），再匹配底部小巧精致的双出排气筒，所塑造出的是一种呆萌可爱的氛围。

内饰布局可能就要显现坚持自我的特性，在诸多车型上装大尺寸屏幕时，马自达CX-30在保持家族化风格下搭配的是一个8.8英寸的多媒体屏，虽然不支持触摸式按键，但可以通过旋钮按钮操作，大大提高了驾驶途中的安全性。据所透露的配置信息，新车拥有自适应巡航系统、自适应远光灯控制系统、车道偏离预警系统、盲点监测系统、车道保持辅助及倒车预警系统等利于驾驶的功能，可见马自达还是比较注重操控方面的属性。

在动力系统上，新车依旧搭载的是一台2.0L创驰蓝天自吸发动机，最大输出功率158马力，扭矩为202牛·米，与之匹配的6速手自一体变速箱。按照同级竞品相比较，这样的硬件素质已经相当不错，而在日常使用中也绝对可以得到满足。

根据目前的12.99-17.69万预售价，马自达CX-30似乎在紧凑SUV市场中不想做出任何让步，而目前拥有魂动设计和创驰蓝天技术加持，能否具有搅动市场的实力？