车探对话 | 奔驰好不好，始终是客户说了算！

长春是中国汽车工业的摇篮，因为这里曾诞生新中国第一个汽车制造厂和第一辆汽车，长春是驰名中外的汽车城，有中国“底特律”之称。每年七月仲夏，北国汽车之城星徽耀目，各品牌汽车厂商皆因长春汽博会的开幕汇聚于此，共道：“你好，长春！”

今年的长春汽博会行走至第十五个年头，少年风华的他引领着各大汽车品牌在车城的沃土上“万马奔腾”！这样的盛会，有“汽车发明者”之称的梅赛德斯-奔驰连续第四年以“奔驰专馆”形式参加长春车展。

车展期间，私家车探特别专访了北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司北区总经理魏超，听他分享梅赛德斯-奔驰今年上半年在北区市场的表现，以及参加本届车展多款实力强劲的璀璨新品。

梅赛德斯-奔驰已连续四年以“奔驰专馆”的形式亮相长春汽博会，倾情呈现丰富而实力强劲的产品序列，足见奔驰对长春车展以及区域市场的重视。对此魏超表示：“长春对于中国汽车工业而言有着非比寻常的意义，它是中国汽车制造征途的起点。62年的今天，在这里生产出了我国的第一批次国产车，可以说中国汽车之梦由此启航。此次奔驰也在这个特别的日子，给中国汽车工业的摇篮——长春带来了来自奔驰四大品牌（梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG和smart）25款车型的强大阵容。其中，全新梅赛德斯-AMG GLC 63 4MATIC+ SUV及轿跑SUV在本次车展正式开启预售。同时，以GLC SUV为代表的多款奔驰SUV家族成员也齐聚亮相，为长春及北区消费者所特别钟爱的这一细分车型，带来了更具实力的产品选择。”

据悉，今年1-6月，奔驰及smart品牌将348,004台新车交付到了中国消费者手中，同比获得14%的增长。在谈及北区市场销量时，魏超说道：“北区在整体上保持了与品牌同步的稳健发展态势，可以说是和全国发展相得益彰，做出了扎实的贡献。很多奔驰家族的主力车型在北区表现非常出色，比如说以GLC为代表的SUV车型、持续热销的C级、E级、S级轿车车型以及受到年轻客户追捧的新生代车型等。”

在问到北区是否将销量数字作为衡量工作优秀的首要标准时，魏超表示：“北区认为客户是我们“安身立命”之本，唯有让客户在与奔驰接触的所有触点都获得满意的甚至是超乎预期的体验，才足以使我们有资格去企及更高的成功。奔驰好不好，始终是客户说了算。”

面对豪华品牌日益激烈的市场竞争，尤其是全新奥迪Q5L和宝马X3的上市，是否奔驰GLC SUV的带来了竞争压力？魏超先生的回答让我们看到了奔驰的自信：“产品方面，GLC SUV自2015年上市至今，已经有超过24万车主选择了GLC SUV。虽然其他品牌在这些年也相应推出了诸多车型，但奔驰品牌的市场认可度和GLC SUV强劲的产品力一直让它在同类型市场的市场表现上占据领先地位。”

“服务方面，我们今年对GLC，从销售、客户服务以及市场营销方面，都做了大量工作。比如：为了回馈北区广大车迷和客户朋友对于我们SUV家族以及GLC SUV的热爱和支持，北区开展了“2018天地即征途-尽享北区之美”系列活动。我们选取了非常具有“大美北区”特色的两个地方内蒙古（鄂尔多斯响沙湾）和山西（平遥），在戈壁、沙漠、山道等极端路面条件下体验GLC SUV的同时，领略沙漠风情与晋商文化。我们相信这些工作能够让客户选择这款产品，同时让我们在竞争中仍然处于非常有利的地位。”

我们一直在提升客户的零售服务及体验方面持续创新，MAR2020集中展现了奔驰对于新零售的理解。采访中，魏超先生针对MAR2020做了具体的阐述：MAR2020是“全新品牌亮相的零售理念”之意，指的是依据奔驰全新零售理念打造经销商服务网点，以期让消费者获得“新豪华主义”的购车体验。通过MAR2020我们将优化零售环境的人性化设计，零售环节流程及灵活的规格，通过多媒体的应用为客户提供更为便捷的信息呈现，这将是客户体验的优质升级。 

自这个战略在华启动以来，北区一直在扎实推进。今年4月，全国第一家MAR2020试点店在北区开业——北京利星行平治望京展厅，客户为中心的现代化空间设计、无缝客户体验为导向的零售流程、支持数字化客户体验的多媒体和更灵活的建店规格都带给客户更好的零售体验。 全新MAR2020项目北京百得利二店建筑设计工作全部完成，预计将在2019年开业。在未来的北区，更多“以客户为导向”，“以体验为核心”，“以科技为保障”的全新零售网点也将陆续与大家见面。

梅赛德斯-奔驰在汽车江湖中行走了130多年，凭借良好的品牌口碑、出色的产品力以及优秀的服务理念，持续领跑中国豪华车市场。在这次专访中，魏总有一句话，深深的打动了我，那就是“奔驰好不好，始终是客户说了算”，这是梅赛德斯-奔驰一直追求的。无论取得怎样的市场战绩，梅赛德斯-奔驰都始终恪守着“客户为先”，这何尝不是对大道至简最好的诠释呢？！