全新“双标”+5款新车，今后的荣威你可能“高攀不起”

汽车全面电动化的步伐日渐趋近，各大汽车品牌们纷纷对自己的品牌LOGO进行优化和调整。比如大众和宝马都将自己的LOGO修改得更加扁平化来贴合未来的发展趋势。

改标当然也会面临其它问题，比如说审美层面。很多人就不太认可宝马的新标志，认为还是原车标更为顺眼些。

而在这群品牌中，荣威则选择了另一条路。

“狮标”与“R标”

近日，上汽荣威正式发布了全新“狮标”和全新“R标”双标战略，这两个车标分别对应了两个产品线。

以往常见的“狮标”从红黑配色变为黑金色，对应荣威旗下的传统燃油车，而新晋的“R标”则是对应着荣威未来中高端的新能源电动车。

伴随新标，荣威一口气发布5款车

荣威RX5PLUS

这是荣威采用黑金配色狮标后推出的第一款车，新车预售价格12.28万元-13.98万元，并且在5月4日开启了预售。

荣威i6 MAX

同样搭载了全新“狮标”LOGO，荣威i6 MAX是换标后荣威的首款紧凑级轿车，长/宽/高分别为4472mm/1835mm/1464mm，轴距则为2715mm。

它作为荣威i6的中期改款车型，将会搭载1.5T涡轮增压发动机，据悉改款车型的申报图已经曝光，相信不日将会与广大消费者见面。

荣威MARVEL-R

这款荣威MARVEL-R则是荣威R标旗下首款量产纯电动车。据说这款车采用全新集智纯电设计理念，搭载了上汽最新的5G技术，能够实现L3级别的辅助驾驶。

荣威ER6

这款是荣威新R标旗下的首款纯电轿车，此次为首次亮相，据悉NEDC测试标准下的续航可以达到605KM，预计在今年7月上市。

荣威Vision-iM Concept

五款中的最后一款车是一辆MPV车型，同时也是在场的唯一一款概念车型。

这款Vision-iM Concept的前脸搭载的是全新的狮标，这也表明了它是属于荣威的传统燃油车阵列。

双品牌淡化品牌历史

荣威算是国内车企最喜欢玩设计、玩概念、玩噱头的车企了。抛开产品本身不说，设计方面荣威、名爵一直都很有想法。虽然每个人对这种上汽的汽车看法不一但至少可以肯定他们在这些方面还是比较用心的。

很明显，上汽的双品牌依然带着“罗孚”“MG”的影子。如何不再被人讲做是“花钱买来的品牌”，上汽希望能用这些方法来让人们遗忘。

最后，荣威在上汽之内承担着“中高级”汽车品牌的定位。虽然碍于自主品牌的身份，荣威一直不敢贸然踏出这一步，不过从这几年之间的动作，很明显能感觉到上汽的野心不仅仅只满足于此。或许换标之后的荣威可能就要在将来成为自主品牌中的“大众汽车”，让你高攀不起。