看上汽荣威“吐槽大会”，盘点“双标”那些事儿

“一家老小热炕头，脱鞋上炕、花生毛豆”，一种典型的东北人唠嗑常态。就这样唠着唠着，指不定就开成了一场《吐槽大会》 。就像真正电视节目版的《吐槽大会》 ，每一期来的嘉宾不但自带话题，被怼的体无完肤更是常态。

对于观众来说，虽知道这是逢场作戏，但颇有一种“看戏”的心理，你怼、接着怼。到最后得出结论，原来“黑人”也是一门艺术。不难看出，在一众娱乐节目都在挣扎徘徊的时候，《吐槽大会》这种脱口秀就如同夏天的冰镇啤酒，不仅清爽还提劲。

这种自带话题性的节目本就是年轻人所热衷，所以一贯以前瞻科技为导向的国潮品牌荣威自然也不会错过这一热点。在中国品牌日来临之际，“荣威国潮红人馆”正式开馆，不但有脱口秀演员VS网红高管的车企“吐槽大会”，也有荣威“双标战略”的正式发布。

精准定位年轻人的“潮”

以“吐槽大会”形式举办新车发布会上汽荣威还是首家，不但积极展现出品牌年轻化的定位和发展方向，而且还通过同样是年轻人所热衷的联名、跨界，去优化车型，提升车型在具体细节上的更大竞争力。

在这次品牌之夜上，上汽荣威就宣布将与同样是国货之光的华为品牌建立合作关系，其主要目的就是希望能在5G、智能驾驶、智能座舱、智能电动等方面寻找更多的可能。继续深耕智能化，无疑让本就以智能、科技为主打的荣威品牌继续强化自己的核心竞争力。

“双标”是新时代的信号

同样是在这次的品牌之夜，让多数人关注已久的荣威新标终于公开亮相了。其中全新R标将成为荣威中高端新能源车型的专属，主要面对的是新时代下的出行新选择。同时R标的品牌服务也会进行创新，将着重照顾到线下体验的环节。

除了R标之外，新狮标的“年轻化战略”同样显而易见。在保留原先主体设计的基础之上，将立体以及复杂的颜色去除掉，营造出一个当下流行的扁平化设计，同时造型上变得更简洁、现代感更强。

新狮标将进一步研究传统燃油车领域，此处的“传统”仅仅指的是驱动方式，对于车型来说可一点也不传统。新狮标下的车型不但拥有最新的设计语言，在斑马智行VENUS系统的帮助下，AI人工智能方面也会是一种全新的体验。

新车助推效果明显

如果说新标是5G时代的运行主体，那新车型必然起到了重要的助推作用。在品牌之夜现场，新R标作为头阵率先带来了2款新车，其中既有号称着全球首款整舱交互5G量产车的荣威MARVEL-R，同时也有主打“高智能纯电家轿”的荣威ER6。毫无疑问，高度数字化的智能都是其主打，两车的亮相也充分说明了荣威“以科技兑现想象”取得阶段性的胜利。

从2006年成立至今，荣威品牌已经历了14年的风雨，至今还记得当年在路上看到的荣威750、550、350等车型。当然，随着技术和产品的提升，在新狮标的引领下，旗下首款车型荣威RX5 PLUS也首发亮相。

新车是新时代下审美和科技的产物，通过数字律动的设计语言，在细节之处凸显科技感，从而打造出一个更时尚动感的视觉形象。配合最新的斑马智行VENUS系统，人车交互方面也能满足年轻一代对全新出行方式的理解。

最后

现在的新车上市在网络上发起预售已经屡见不鲜，荣威RX5 PLUS在网络上就犹如一个热门的单品一样遭到了哄抢。归其原因，在品牌创新之后受欢迎程度的提升以及不错的产品力占到了主要因素。当然，不断创新的营销也是不可忽视的，把品牌“玩”起来得到的关注度和共鸣必然会更高。