随着这几年电动车的推广,比亚迪的知名度也在不断的提高。另外在比亚迪聘请了前奥迪的设计师来设计比亚迪的汽车之后,比亚迪这几年推出的汽车在外观上都有了很大的进步。例如说比亚迪的王朝系列。不过小编今天并不是要给大家介绍比亚迪的汽车产品,而是要介绍一家合资公司和它的代表作,这家公司的名字叫做腾势,取的是“腾势而启,电动未来”之意。腾势是由我国的比亚迪公司和世界豪华车品牌戴姆勒共同设立的合资企业。我们来看一下腾势公司生产的腾势汽车。
腾势500是腾势公司最新推出的汽车。说实话,小编看到腾势第一眼的时候,感觉这款车对的前脸和日产骐达非常的相似。说到电动车的话大家最关心的应该就是它的续航能力了,根据官方给出的数据表明,腾势500的续航为451KM,这样的表现能力也是很不错了,另外马力为184匹。我们回过头来看一下腾势500的外观,相比于旧款的腾势,新款的腾势500取消了前格栅,采用了封闭式的设计,前灯组的造型向中间延伸了不少。说到前灯组的话,新款的前灯组更加具有科技感,造型方面变得更加的修长,透镜的轮廓也使它变得更加的犀利,由之前的点阵日行灯变成了现在的LED灯带。新款的腾势500也取消了雾灯的设计,下格栅采用了由两长一短的镀铬饰条来装饰,这样的设计使得前脸方面更加的时尚美观。
腾势500相比于之前的版本来说,车尾也有了一定的变化,主要是在于尾灯样式方面的改变,尾灯示宽灯为LED光源,这样的设计不仅可以提升科技气息,尤其是在点亮以后,它的视觉效果也是很不错的。前面我们也说到腾势500的前脸两长一短的镀铬饰条,为了和前脸对应,在后包围上添加了贯穿式的镀铬装饰条。
内饰方面,全新的腾势500在内饰上面并没有进行很大的改进。我们先来看看腾势500的用料上,说实话,腾势在用料方面可以说是相当的厚道的,大面积采用了软搪塑工艺,门板内侧也辅以软皮质包裹。方向盘为两辐式的设计,这样的设计看起来倒有点科幻片的感觉,记得小编小时候看过一部名叫《我,机器人》的电影,里面的男主角的座驾就是这种方向盘。作为一款电动车,腾势采用了全液晶仪表盘,仪表盘的界面相当的简洁,看起来更加的直观,可以显示导航、行程以及多媒体信息等。不过中控台上的屏幕表现得就没有那么的优秀了,9英寸的多媒体触摸屏,显示效果和功能方面虽然不错,但是相比于目前大部分采用了竖向大显示屏的电动车,这一方面表现力就有点不太够了。
小编也在这里给大家发个小福利,对于音乐发烧友的话,购买腾势500绝对是一个非常好的选择,Harman/Kardon音响的配备可以给发烧友们一个非常好的理由。
腾势作为一个知名度不高的电动汽车品牌,但是在小编看来,腾势500也是一款良心之作,无论是从外观上还是其它任一方面都非常的符合这个价位应有的表现。