造车新势力不靠谱？我哪吒第一个不服！
文｜金田一
以前，让你用一个词来高度评价一个人，大家用的可能是“有责任心”、“能力强”、“情商高”……但现在，越来越多的人喜欢用“靠谱”来表示对一个人的高度认可。
什么是靠谱？
现在流行的一个说法是，像外卖小哥那样的就是靠谱的代名词。他们风里来雨里去，就只为了填饱你的肚子；他们会在走廊上默默守候着你，只为了你的一个微笑和一句肯定；如果你和他们失联了，他们可能会急得像热锅上的蚂蚁。
有的外卖小哥甚至还是“超级英雄”，扑倒劫匪、抓偷车贼，诸如此类的英雄事迹屡见报端。
有人调侃说，男朋友可能都不如外卖小哥。
就像在茫茫大海中想要找一个靠谱的男盆友一样，在造车新势力圈子里，找一个靠谱的企业，也并不容易。
前两年，一批又一批的造车新势力涌现，风光无限，春风得意。但自从进入2018年以来，这批造车新势力却一致遭遇到了空前的信任危机。
生产资质迟迟不落地、资金链断裂、只见概念车不见量产车、交付延迟，唱衰的声音越来越响亮。
国内现在进入大众视野的造车新势力大概有五六十家，但业内普遍认为最终能够存活下来的新创车企不会超过5家，一场激烈的淘汰赛已经打响。判断一家新创车企是否靠谱，其实有很多关键要素，比如是否有资质、战略是否清晰、研发与生产制造能力如何、以及创始团队是否靠谱等等。
就目前来看，符合以上全部条件的企业并不多，能够数得上的不会超过两个手。
合众新能源就是其中之一。
合众新能源诞生于2014年10月，拥有浓厚的清华系研发和奇瑞汽车的人才背景。目前，合众新能源已经汇集了包括北汽新能源、一汽丰田、奇瑞等国内多家主流车企的人才梯队。
在众多新创车企还在为生产资质感到焦虑或者疲于寻找合适的代工伙伴时，合众新能源已经拿到了审核严苛的“双资质”，成为全国第七家拥有发改委和工信部“双资质”的企业。日前，合众新能源位于桐乡的生态智慧工厂已于今年5月竣工，并已投入试运行。从这一点上来说，合众已经在起跑线上领先一步。
当然，取决于是否靠谱的关键还在于产品。
现在年轻人买车主要有以下几个考量因素：颜值高、经济实惠、智能化程度高、方便停车、有足够的空间、在限牌城市还得要有牌。
如果你是一位刚踏入社会、或事业刚起步的年轻人，那么一辆A00级纯电动车可以满足上述需求；如果你的家庭已经有一辆燃油车满足长距离出行需求，那么一辆A00级电动车更是日常代步的最佳之选。
A00级纯电动车市场现在被视为最具潜力的细分市场之一。去年，A00级电动车型销量在纯电动车市场中的占有率超过了一半。有分析认为，预测2017-2025年，A00级纯电动车的年复合增长率将保持在50%以上。
之所以如此看好A00级纯电动车市场，一方面来自于高速增长的分时租赁市场的强有力助推。在上海，遍布在街头各处的奇瑞eQ就是分时租赁市场繁荣的最好例证。
另一方面，A00级电动车市场拥有国家和地方政府的补贴。而正是得益于在价格以及使用费用、维修费用多方面的优势，A00级电动车深受私人消费者的青睐。在一线城市，电动车还不受限号等政策影响，解决了最让人头疼的牌照问题。
但最关键的问题是，面对市面上畅销的A00级纯电动车，大部分80、90后们可能都觉得很难有心动的感觉：空间有点小、外观设计不够逼格、科技感有点弱、续航里程又太短……
哪吒N01的诞生就是为解决上述痛点而来。
作为合众新能源的第一款量产车，车如其名，哪吒N01是勇敢与挑战的化身，将承担起电动车市场“搅局者”的身份。从目前曝光的信息来看，这款专为年轻人群打造的智能座驾，定位于“四好青年”纯电动车，即好开、好乘、好看、好玩。
在现在这个颜值当道的时代中，如果第一眼吸引不了人，那你可能就输了。
买车的第一印象非常重要。不像有些日系车设计那般“妖风肆虐”，也不像有些德系车那样“千篇一律”。外观方面，哪吒N01整体给人以年轻活力而又不乏时尚运动之感。
前脸造型采用上小下大的分割比例，天庭饱满、帅气十足。格栅采用了时下流行的黑色钢琴漆材质，精致而又优雅。高亮集成式前大灯设计简约，镀铬亮条贯穿大灯和前格栅，整体造型流畅且动感。悬浮式车顶设计既强化了车窗框架的整体感和车身侧面的层次感，又营造出了车身的青春气息。内饰设计则以横向贯穿线条为主，视觉上给人以宽敞明亮的感觉。
买车的首要选择方向肯定是SUV。一辆好的SUV不仅能够带给你开阔的视野和舒适的乘坐体验，更要能够带你翻山越岭，看遍祖国大好河山。
空间方面，当前A00级电动车的核心竞争区域聚焦在轴距2.3-2.4米，车长3.5-3.8米之间。哪吒N01的长宽高尺寸分别达到了3872×1648×1611（带行李架），轴距达到2370mm，尺寸上接近A0级车，完全不逊色于同级小型SUV。
不仅如此，具可靠消息得知，哪吒N01具有245L以上越级行李箱容量，如果把后排座椅按比例平整放倒，收纳空间可以进一步扩大，基本可以满足一家三口出行的需求。
都说“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”。内在的重要性自是不必说。
记者从有关人士了解到，配置方面，哪吒N01搭载了各种当下时髦的“黑科技”。无钥匙＋一键启动省去了诸多繁琐的操作，钥匙在手，随开随走；10英寸大屏幕可实现手机与车机的实时互联，轻松玩转导航、听歌、上网等娱乐功能；多探头倒车视频影像让你告别“倒车黑洞”；智能远程车辆控制可实现车辆信息监控与故障诊断，空调遥控启动让你远离“烫腚”滋味。
大部分消费者顾虑买新能源车的痛点主要在于续航里程和充电时间。哪吒N01的出现，让你不用为这些发愁。
哪吒N01在60km/h等速工况下的续航里程达到了380km，如果按照平均单程20km的通勤里程计算，充两次电就可以满足一周的通勤。如果碰上长距离外出也丝毫不用产生续航里程方面的焦虑感，在快充状态下，该车在30分钟就可充至80%的电量。
虽说是一家造车新势力，但合众具有完备的新能源整车正向研发、设计、制造和三电控制的全套自有专利，在电动汽车整车、电池包、电驱动、汽车安全、轻量化、控制系统、智能驾驶等相关技术领域申请了多达180多项专利。而正是这些，造就了哪吒N01如此优秀的特质。
重点来了！
这样一款有颜值、品质可靠、科技感强的新车即将于7月26日正式面世，并将于今年三季度上市。
业界看衰新造车势力其中一个重要原因是很多人认为这批新造车势力不具有持续自我“造血”能力。
而合众新能源承诺每年将有不少于一款新车上市。值得一提的是，就在7月26日当天，合众新能源的全新概念车EUREKA 01也将闪耀亮相。
EUREKA 01完整的表达其“自·信·在”的设计哲学，以及敢于表达自我，志在引领智能科技创新和为用户创造极致驾乘享受的品牌内在精神。
外观方面，新车整体造型给人一种更现代科技的感觉，线条十分凌厉而又流畅，高腰线的设计则赋予了车身侧面十足的运动感。
除了富有视觉冲击力的外观，家居化的内部空间设计也是体现其设计哲学的另一个重要领域。这款概念车独创了“柔性门板”，在传统汽车座椅“坐垫+靠背”双面支承的基础上，增加了第三支承面，打破了将后排左右乘客分离的设计布局，给予其更亲密、更开放的空间关系。
哪吒N01和EUREKA 01的“双箭齐发”，可以预见，这个脚踩着风火轮而来的新品牌必将在中国电动汽车市场掀起一股浪潮。
造车是一项极为复杂的系统工程，有产品不难，但最重要的是能不能卖得出去。
在这一点上，合众新能源可以说走在了新造车势力的前列。7月5日，哪吒汽车首批“城市合伙人”签约仪式在浙江桐乡举行，合众新能源与100多家城市合伙人签署了战略合作协议，并签订了超过5万辆的2018~2019年的车辆订单。其中，针对企业客户和个人客户销量分别为22800台和31380辆。
5万辆是什么概念？
5万辆相当于2017年纯电动车销量冠军的一半；2017年全年，国内整个纯电动乘用车市场的销量为46.8万辆，5万辆相当于十分之一的市占率。
值得一提的是，业内普遍认为5万辆是一家车企能否活下来的生存底线。从这一角度来说，合众新能源已经在车圈“出道”了。
这时候，谁要是再说造车新势力都不靠谱，我哪吒第一个不服！