油耗5.8L，9万可品的“正宗德味SUV”，GT版更攒劲，为何卖不动？

国内的汽车市场起步较晚，所以广大消费者都比较信赖造车历史久的合资品牌。

有着资深造车水平的德系品牌，由于进入国内市场比较早，所以深受国人信赖。

在老一辈人的眼中，德系车似乎就是“工艺精湛”的代名词。不夸张的说，很多家庭在购车过程中都会首选德系车。

近年以来，国内的德系品牌逐步增加。斯柯达自从被收购之后起，也被冠以“德系品质”，其旗下车型更是被冠以“德系车”的名号。斯柯达柯米克自推出以来，就被广大网友们称为“最有性价比的德系SUV”。

那么，真的是这样吗？让我们来一探究竟。斯柯达柯米克的厂商指导价为8.99-12.59万，分别普通版和GT版。单从价格上来看的话，的确有着很高的性价比，毕竟不足9万起售的德系SUV在整个汽车市场中几乎找不到。

柯米克的优势就在于虽然价格低，但是颜值并不低。整车仍然采用了斯柯达的家族式设计语言，“直瀑式”的进气格栅带来了较强的冲击力，多边形的镀铬装饰条点缀出了几分年轻感，而下侧大面积的网状格栅则进一步提升了运动感。

来到侧身，GT版和普通版本的设计有所差别。大体上的轮廓基本相同，都采用的是双五幅式双色轮毂和贯穿式腰线，但GT版的D柱采用了粗壮的镀铬条进行装饰，在细节中点缀出了豪华感。

尾部方面，GT版和普通版本的设计也几乎无差别。贯穿式的线条勾勒出了层次感，字母LOGO的标识则在无形中增加了逼格。

内饰方面，柯米克则延续了以往的家族式设计风格。走进车内，能够感受到浓郁的“德系风”，虽然设计比较简单，但是却有种大气的视觉感。中部的贯穿式银色装饰板大概是车内唯一的亮点，使车内看起来不是那么单调。

根据官方数据可知，GT版长宽高分别为4409*1781*1606mm（4390*1781*1606mm），轴距为2610mm。虽然定位为小型SUV，但是其车身尺寸基本达到了紧凑型SUV的水准。由此可见，斯柯达柯米克的“高配低价”体现的淋漓尽致。

如此看来，斯柯达柯米克是一台性价比很高的德系SUV。可是，相关数据显示柯米克近几年的销量都比较一般。这到底是为什么呢，难道是德系车开始在中国市场走下坡路？

1.5L的主流动力大概是整车最受吐槽的地方，峰值扭矩可达82kw，峰值扭矩可达145N·m。单从数据上来看的话，这样一台发动机用在一台1.3吨重的SUV身上确实有些“力不从心”。此外，官方数据也显示，1.5L自动挡版本的零百加速时间需要14秒。

这样的成绩，在当今这个时代，几乎可以用“稀有”来形容。好在油耗表现还算不错，官方数据显示，部分版本的百公里综合油耗仅为5.8L。

其次，斯柯达的品牌认可度比较差。虽然身后有大众“撑腰”，但是其保值率仍和国产车有着不相上下的水平。如果后期出手的话，贬值相对比较多。

看到这里，相信你对斯柯达柯米克也有了深度了解。如果只有10万出头的预算，换做是你，会考虑这台柯米克吗？