十款最适合车震的自主SUV，就怕你不敢！
本文为SUV大师原创文章，作者卢雁飞，转载请注明出处及作者
很 多人在选购SUV的时候，看中的就是实用的大空间，最具体的一点就是后排的腿部空间表现，殊不知，一辆SUV的大空间，不仅体现在后排空间上，后尾箱的空 间也是必须要考虑的，而且，后排座椅放倒后是否平整，对于实用性来也尤为重要。下面，大师就带大家看看主流的几款自主品牌紧凑级别SUV的后排放倒的平整 性吧。
吉利博越
指导价：9.88-15.78万
博越是目前关注度最高的自主SUV之一，其颜值较高，很符合国人的审美，并且内饰设计和做工较同级车型也有很大优势，配置、性能也不乏亮点，当然，空间表现也非常不错。
尾箱空间还是比较宽敞的，后排座椅放倒后还可以进一步扩大使用空间，但后排座椅放倒后，整体的平整性一般，座椅背部与尾箱平面存在一定的角度，装载货物影响不大，但如果要躺下休息，估计舒适度就一般般了。
传祺GS4
指导价：9.98-15.38万
传祺GS4也是一款颜值极高的自主品牌SUV，颇有点“国际范”，而且内饰设计和做工也相当不错，配置较丰富，燃油经济性比较好，自上市以来，一直保持热销的状态。
尾箱空间表现上，GS4的表现还是可以的，开口较宽，拿放东西比较方便，最重要一点的后排座椅放倒后非常的平整，很实用。不过缺点就是座椅放倒略显麻烦，而且后尾箱两侧凸起有点严重，影响了一定的实用性。
哈弗H6
指导价：8.88-16.28万
哈弗H6绝对算是自主品牌SUV当中的“王者”了，长期霸占SUV销量榜榜首位置，至今无人超越。它的外观较为大气，内饰做工也比较出色，空间宽敞，配置丰富，性价比高，缺点就是动力匹配上面表现一般，1.5T车型发动机涡轮介入太慢。
空间表现上也是H6的强项，尾箱不小，但后排座椅放倒后就有点“惨不忍睹”了，它的座椅折叠后于尾箱平面形成很严重的“台阶”，导致这个大空间的实用性变得很“鸡肋”，更别说躺在后尾箱的舒适性了。
宝骏560
指导价：7.68-9.38万
宝骏560是一款性价比极高的SUV。该车外观内饰设计大气，符合国人审美，价格实惠，配置也比较丰富，空间更是宽敞。不过缺点就是做工一般，而且采用非独立后悬架底盘，舒适性表现马马虎虎。
宝骏560拥有非常宽敞的车内空间，尾箱空间表现也比不少同级车出色，而后排放倒后更是宽敞，不过整体的平整性一般，同样存在后排放倒略显麻烦的问题。
长安CS75
指导价：9.28-15.78万
长安CS75上市后表现一直较为稳定，该车外形比较沉稳，内饰做工和配置也不输其他同级车型，性能表现比较稳定，空间表现也不错，如果不想买哈弗，那它也会是一款很不错的备选车型。
尾箱空间的表现上，CS75非常出色，特别是座椅放倒后，平整性非常好，不管是装载货物还是睡人，都非常合适，并且，该车座椅放倒操作还算简单。
幻速S6
指导价：7.98-11.68万
幻速S6是一款定位与宝骏560接近的SUV，性价比非常高、它的外形也是相当大气，而且车内空间宽敞，配置丰富。相比宝骏560，独立后悬挂是它的优势，但在销售网点上，那就无法与宝骏相比了。
幻速S6的尾箱也是非常宽敞，并且座椅放倒后平整性相当不错，这点表现也比宝骏560出色，而且座椅放倒方式同样简单。
奔腾X80
指导价：11.98-18.18万
奔腾X80也是一款很不错的SUV，该车平台比较优秀，性能均衡，配置也不差，空间表现也在主流之内，不过定价略高，性价比一般。
X80也是拥有很宽敞的后尾箱，并且放倒后可进一步拓展使用空间，只是放倒后的座椅与后排平面也存在一定的角度。
东南DX7
指导价：9.69-13.99万
东南DX7也是目前关注度极高的一款SUV，外观大气时尚，内饰做工比较出色，配置也不差，而且空间表现也不输竞争对手，整体的性价比还是很不错的。
尾箱空间方面，DX7也有着不俗的表现，开口较大，拿放物品比较方便。后排座椅放倒后非常平整，实用性很强，但座椅放倒过程略显麻烦。
观致5 SUV
指导价：13.99-19.49万
观致5SUV的外观设计较为大气，而且内饰做工极为出色，隔音效果很好，空间宽敞，舒适性表现出色，配置也异常丰富。不过该车双离合变速箱顿挫明显，另外价格略贵，品牌小众，售后网点较少。
观致5SUV的尾箱设计较为规整，但空间表现一般，而且离地距离比较高，实用性没有其他同级车型的强，后排放倒后平整性也一般。可以说，在尾箱空间表现上，观致5SUV对比同级车真没有什么优势可言。
瑞虎5
指导价：8.99-15.19万
瑞虎5也是一款比较热门的自主品牌SUV，该车设计大气稳重，空间也比较宽敞，配置不输主流SUV，整体性价比也是很高的。
瑞虎5也拥有很宽敞的尾箱空间，不过后排座椅放倒后，平整性也是一般般，座椅背部与尾箱平面存在一定的角度，如果是睡觉的换，对舒适性略有影响，但如果拉货，那还是比较实用的。