出行日报 | 上汽荣威MARVEL-R全新官图发布 / 奥迪推出多合一充电系统
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5 月 7 日晚间，上汽荣威全新 R 标线上设计解析会的活动中发布荣威 MARVEL-R 的最新官图，新车将作为全新 R 标首款旗舰量产车，将搭载上汽最先进 5G 技术，实现 L3 级别自动驾驶，整车将于 5 月 10 日荣威品牌日正式亮相。
新车采用集智设计理念，前脸采用贯穿式的前灯带，中间搭载了荣威家族全新 R 标，并支持点亮。新车采用了分体式大灯布局，搭载宇宙战舰式大灯，内嵌有矩形模块，具有科技感。底部大灯区域也大尺寸的箭矢式造型，点亮时产生光影，具有科技与立体感。底部还有参数化格栅设计，将有效疏导底部气流。
另外，新车搭载了聚能式轮毂，搭载贯穿式灯带，以及箭翎贯穿式尾灯，从尾部上看起到拉伸视觉效果，与前脸相呼应，具有一定的辨识度。荣威 MARVEL-R 将具备包括停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能在内的 L3 级别自动驾驶，上汽还联合支付宝、斑马网络打造 5G 时代的“数字出行”样板，实现人、车、服务无缝衔接，目前上汽还与中国移动、华为、上海国际汽车城，共同打造了全国首个“智慧交通”示范区，正探索 5G 智能出行和汽车生活的场景化应用。新车也将于 5 月 10 日荣威品牌日正式亮相。
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将推出 e-POWER 车型 东风日产轩逸计划推增程式版本
东风日产正针对“L21B e-POWER”项目进行招标。L21B 是全新轩逸的产品代号，后缀则代表该车将采用 e-POWER 动力系统。而根据此前信息，该动力由 1.2L 发动机和电动机组成。
日产 e-POWER 系统类似于增程式动力，发动机只负责提供电动机所需的电力，并且能够持续维持在最经济的工作区间中，因此油耗能媲美许多插电混动车型。由于电动机才是驱动车辆的动力来源，所以发动机不需要太强的性能。具体动力方面可参考海外版 Note，1.2L 三缸发动机最大功率仅为 58kW，峰值扭矩 103N.m，但电动机最大功率为 80kW，峰值扭矩能达到 254N.m。
除了燃油经济性高以外，e-POWER 系统的成本也比纯电动或常规增程式车型要低，主要是因为采用了更小的电池容量。e-POWER 使用小容量电池，采取边充电边行驶的方式。成本低、油耗低是日产 e-POWER 最大的特点。东风日产表示到 2022 年将推出 4 款搭载 e-POWER 动力的产品。
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并表示很荣幸能与爱驰优秀的团队共事，在过往的一年中，一起干了一件伟大的事，见证和发展了一个全新的品牌在中国生长，感谢各位爱驰伙伴，祝爱驰汽车越来越好。
蔡建军于 2018 年 12 月底加入爱驰汽车，主要负责销售业务，此前他在长安汽车、DS、北汽、宝能 v 和观致皆有任职。目前爱驰汽车仅有 U5 一款量产在售车型，该车售价区间在 19.79-29.10 万元。
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近日，奇瑞汽车发文称将自掏腰包应对新能源汽车补贴退坡，承诺在补贴退坡的情况下，购买奇瑞新能源车型一律不涨价。即日起至5月31日，购买奇瑞新能源汽车的消费者可继续享受 2019 年的补贴政策，活动期间到店试驾还可享受 99 元红包。
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