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5 月 7日,上汽通用五菱宣布旗下首款四座新能源车宏光 MINI 电动车将于今天正式开始预定,并推出了针对消费者的优惠计划。即日起消费者可以在五菱宝骏天猫以及京东的旗舰店等指定渠道线上订购新车。
该车在发布之后许多网友都对这款车十分的感兴趣,较短的车身配上可爱的造型打动了不少网友。而官方宣传的 “人民的代步车” 也与其整体设计风格十分契合,让我们来看看都有哪些优惠政策吧~
根据官方最新推出的优惠计划,即日起至 5 月 28 日下订宏光 MINI 的用户可以享受以下的优惠政策:
此前五菱宏光宣布旗下车型宏光 Mini EV 将于 5 月开启预售并将推出三款配置车型,新车主打城市通勤车,根据工信部申报的信息来看将拥有 120km 与 170km 两种续航配置,配备了 20 kW 的永磁同步电机并匹配三元锂电池组,最大扭矩为 85 Nm。
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埃安 Aion V 官图曝光 延续 Aion 家族设计风格
今日广汽新能源官方释出了埃安 V 的官图,这也是埃安 V 首次以非申报图的形式出现在消费者面前。此前 Aion V 在 4 月 27 日在线上正式上市,补贴后预售价 17 万元起,提供了 400km(60 标准续航版)、530km(70 长续航版) 以及 600km(80 超长续航版) 共三款车型供选择,并提供了 80 kWh 与 73 kWh 两种电池容量。
外观上,埃安 V 采用了 “机甲兽” 的前脸设计,封闭式前脸设计并采用了分体式大灯的设计。前杠两侧还有进风口,可以减少前轮的乱流。
侧面来看车身线条流畅,腰线硬朗,采用了悬浮式车顶与隐藏式门把手的设计,后视镜采用了黑色装饰较为动感。轮毂设计偏向运动,高配搭载了 20 寸的轮圈。
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根据一名 Youtube 博主在大众 ID.3 生产工厂的目击,大众 ID.4 已经在生产,尺寸与特斯拉的 Model Y 相当。大众 ID.4 基于 ID.CROZZ 概念车打造,原定于今年 4 月发布,但受到疫情的影响已经推迟。
此前曾有消息透露大众 ID.4 的相关细节,比如其 WLTP 最高续航里程为 500km ,并且先期将会发布后驱版本,四驱版将会在稍晚发布。空间方面,整车空间得益于大众 MEB 平台的技术优势,内部空间较为充足,同时配备了全新的中控操作系统。
据悉,该车起售价或为 4 万美元起售。此前大众曾表示,ID.3 将不会再美国推出,但 ID.4 将会在全球同步发售。
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荣威 MARVEL-R 再曝官图 将搭载 L3 级别自动驾驶
近日,上汽荣威官方再度发布全新 R 标旗舰量产车 MARVEL-R 的官图。新车将搭载上汽最先进 5G 技术,实现 L3 级别自动驾驶,并将于 5 月 10 日荣威品牌日正式亮相。官方宣布将会在各大直播平台上进行直播,解析荣威全新 R 标以及战略车型的解析。
相比上次曝光的图片这次的图片披露了更多的细节。该车整体的外观设计采用了经典的超跑 SUV 比例,A 柱靠后、HOOD 加长以及重心后置,较低的姿态带来了俯冲的视觉效果,像极了一台后驱性能 SUV。侧面的腰线贯穿了车身,采用了曲率引擎的设计理念。轮拱微微凸起,并在起伏处不断地进行调整,营造了力量感。
新车车灯采用了 LED 矩阵式大灯,主灯采用了分灯布局设计,三组 LED 单元向内回扣,两条光带内嵌矩形模块,整体科幻感十足。
贯穿式的尾灯设计被官方称为 “箭翎贯穿尾灯” ,内部以箭为主要元素,拉宽了整车的视觉宽度。配合全新的 R 标,整体质感十足。可以看到,整个车身呈现出略微宽体的状态,相信量产后的设计会更吸引人。
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有消息称特斯拉上海工厂自 5 月 1 号休假以来暂未复工,目前仅有部分工序仍然在维持开工,总装车间停工状态将持续到本月 9 号,也就是新生产的车辆也得 9 号之后才能下线。据了解影响本次生产的原因是海外工厂受疫情影响无法提供零件,导致了生产所需的零部件缺失。
自特斯拉上海工厂建成生产以来,特斯拉 Model 3 的生产工作便一直在持续,为国内用户提供了更为实惠的电动车。但受限于零件国产率仅为 30% ,目前整体的生产仍然较为依赖进口零件,因此我相信这次停工的发生将会加快国产化零件的进程。
目前受影响的零部件来源主要来自于美国内华达州的零件工厂以及墨西哥的零件工厂,而这两个工厂目前都受限于政府的管制令而停止生产。随着美国地区越来越严重的疫情,同时资本抗议停工所带来的经济损失,目前看来工厂的复工时间还是个变数。受此影响,国内工厂的生产是否会再次受限,仍需继续观察。
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