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本文作者:刘宇
【懂车之道 新车】近日(2020年5月7日),兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder车型正式上市,新车共推出一款车型,售价279.40万元。作为此前发布的后驱Huracán EVO的敞篷版,新车更具有代表性。
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外观上,兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder的前保险杠也采用了与后驱版Huracán EVO同样的设计,相比于四驱版本的Huracán EVO新车要更加秀气,不是那种威风凛凛的感觉。
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可以看到。新车并没有搭载四驱版车型前脸Y字形的扰流装置,而是采用了尺寸更大的进气口,同时前唇的面积也做了调整,也被设计的更大,整个前脸的营造出了更宽的感觉,视觉冲击力非常强。
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来到车身侧面,兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder与四驱版车型一样,采用了软顶敞篷的设计,刚好夏季到来,真的是非常吻合,座舱后方的整流罩设计也是采用有棱有角的设计风格,比较运动。
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据悉,新车的敞篷可以时速低于50km/h的条件下开合,而收纳过程仅需17秒。
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新车尾部,整个尾部与现售的车型几乎保持一致,改变的地方,保险杠下方的扩散器,为了更好的运动性,更大的后扩散器导流片也带来了更强的尾部下压力,为后驱车型带来更稳定和更有乐趣的车型。
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内饰方面,兰博基尼Huracán EVO Spyder采用了与硬顶版车型一样的设计风格,只是在一些细节处理上有所不同,大而同的设计风格。中控台上配有8.4英寸中控屏幕,里面集成了我们日常都能用到的多媒体和车辆控制功能,比如播放器等。比较亮眼的是,新车支持手势控制以及Apple CarPlay等多项功能。
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动力方面,兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder依旧搭载了5.2升V10自然吸气发动机,最大功率610马力,峰值扭矩560牛·米,0-100km/h加速时间仅需3.5秒,极速324km/h。传动系统方面,匹配7速双离合变速箱,并采用中置发动机后轮驱动的车身布局。此外,新车的P-TCS高性能牵引力控制系统经过特殊调校,来保持车辆的稳定性与高性能表现。
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艳阳高照的夏天到来了,你有能力你有机会,真的得来一台敞篷,当然不一定都是兰博基尼的这样的超跑敞篷,其实MINI的敞篷也不错。(图:来源网络;文:懂车之道 刘宇 编辑)