我从小就是一个脑洞巨大并且喜欢胡思乱想的人,在A4纸上简单的画一朵小花都能联想到青青草原里的喜羊羊、唐吉可德手握长枪向风车大战,甚至是星球大战里的绝地武士。当然,脑洞大并不是什么坏事,这使我我在上学时就尝到了不少甜头,比如它能够让我在上枯燥的政治课时不用太过无聊。
在今天坐飞机的时候,百无聊赖的我又开始望向窗外神游太虚,望着窗外厚厚的白云和一望无际的蓝天,我竟然将思想升华到了开始思考人生的意义。大千世界芸芸众生,有的人碌碌无为而有的人却活出自我万众瞩目。这到底是为了什么?
从唱《平凡之路》的朴树说起
在这个朱门酒肉臭的娱乐圈中,朴树可以说是一股清流。与那些穿金戴银、日常出入高端场所的明星相比,朴树的生活简直比他唱的那首《白桦林》还要一尘不染。你想不到朴树有多穷,朴树的穷是自己的选择,如果他愿意,他完全可以凭借自己的成名曲这首歌不断的上综艺、去商演捞钱。可他没有这么做,他有自己的想法,所以他才会一直被大家所喜爱。在娱乐圈里能够做到这种地步的除了朴树就是窦唯了吧。
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所以说,你想成为什么样的人首先要取决于你自己的想法,外界因素很难左右你的思维。你完全可以活成性情洒脱的陶渊明采取东篱下悠然见南山、也可以活成敢爱敢恨王小波胸怀《黄金时代》,当然,你也能成为永远生活在自己思想中的孔乙己,每天研究茴字有几种写法。
看过世界的孩子最厉害
没见过世面的人,不知道自己不知道什么,见过世面的人,知道自己不知道什么。所以没见过世面的人,习惯用自己仅有的经验去揣测这个世界,见过世面的人,会懂得用谦卑而又虔诚的态度去对待这个世界。
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所以说,只有你见识过这个世界,你才不是井底之蛙,你才会对人生有更独到的见解,你更知道你最终想成为什么样的人。世界那么大,我想去看看。
现在已经不是用用脚步丈量世界的时代,如果你有一辆车的话,你会比别人更快的了解这个世界。于是,我选择了奥迪A6L这款车型,当大家都问我为何不选一辆通过性强,空间大的SUV呢?我对此的回复仅有五个字“我想走仕途”。
不愧于“官车”的头衔的奥迪A6L
A6系列无疑是奥迪在中国市场最成功,也是销量最好的车型之一。官车、政府用车的形象让A6L成为中国家喻户晓的车型,尽管A6L在国内一直都以官车形象为主,它的气质豪华品牌行政级轿车中都属于比较前卫的,这次第7代A6L也是如此。奥迪赋予了新A6L前所未有的运动气质。
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从前脸来看,奥迪A6L相比于老款要更扁更宽,同时底盘也更低,这也使其在稳重的风格基础上营造出了前所未有的运动感。
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奥迪A6L采用了短前悬设计,前轴相对前移,所以即使车长变短了,轴距仍然比老款长出很多。这么做的好处是在增加车内空间的同时,外形更加紧凑动感,实际操控感受也有大幅提升。
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轻量化方面,奥迪A6L的四个车门、前塔顶、悬挂、前后防撞梁都采用了铝制材料。铝制材料的应用不仅能降低车重,同时也增强了车体强度,优势相当明显,唯一的缺点就是维修成本比较高。
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一向注重科技感的奥迪并未放弃它内饰对豪华感的追求,大量的铝制和木质装饰配合比上一代更好的做工和质感,使内饰整体档次有了大幅提升。奥迪并没有刻意去强调“豪华”两个字,它追求的是一种贵族式的清新风格,而这种风格极为贴合奥迪品牌的品牌形象。
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虽然奥迪的设计方面凸显的像官车一样稳重,但是动力却一点都不稳重,相反,它更多的是运动气息十足。我们挑选的这台奥迪A6L采用了3.0 SC机械增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率为245千瓦,峰值扭矩为440牛·米。这套动力总成可以说是非常出色。
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大排量发动机最大的优势在于你不必担心它的动力储备问题,3.0排量的发动机已经不能说是动力够用了,用动力过剩这个词来形容它才更合适不过。这也使得它在加速过程中有更加线性的输出。
得益于发动机强劲的低速扭矩,这也大大减少了发动机的压力,充沛的低扭让变速箱不用过多操心低速行驶的升档。发动机的强劲将变速箱惯的“更懒”,降档也变得保守起来,能不换挡就不换挡。也是,发动机强大的扭矩足以应对高速超车等情况,变速箱懒一些又有何妨呢?
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保守的升降档逻辑并不代表这台变速箱不行,相反,当你大脚踩油门的时候变速箱的换挡节奏还是很迅速的,不过可惜的是双离合低速顿挫的通病奥迪A6L依然没有帮它解决。
让我更为惊喜的是这台奥迪A6L采用了空气悬挂,震动过滤的非常柔软,在非铺装路段也可以很好的稳住车身,姿态不会狼狈。
总结:其实奥迪A6L身上的官味儿太浓了并不是什么好事,毕竟这也让我们对奥迪A6L产生了稳重却没有驾驶乐趣的错觉。其实只要你细细品味你会发现,A6L则是一款极具亲和力有生命有灵魂的豪华座驾。这对于对于自己开车的私人车主来说有着巨大的吸引力。