这是一群2JZ的狂热爱好者---PetrolWerks
汽车文化发展到今天，最有意思的莫过于不同地区的相互影响和融合。比如最近和你们分享的那些日本的奔驰，澳洲的GT-R以及迪拜的JDM等等。
众所周知，美国作为一个“车轮上的国家”，他们同样受到了不少外来汽车文化的影响，并且随着时间的推移逐渐发展壮大。这一次，就让我们去纽约长岛市中心的PetrolWerks逛一逛，了解一下这个独特的JDM群体。
如图所见，当谈到四代丰田Supra和它们的2JZ发动机时，在PetrolWerks的车间里就有许多典型的例子。这和车间老板莫·可汗（Moe Khan）有着直接的关系，他自己就有两台JZA80，上图中银色的Supra直线加速赛车就是其中之一。除此之外，莫还有一辆新款的A90 Supra，一辆R34 Skyline，两辆马自达FC3S RX-7，一辆五代道奇蝰蛇和一辆兰博基尼盖拉多Superleggera。
我总是会被一套RAYS Volk Racing TE37所吸引，而它们此时正好安装在一辆完美无瑕，原厂6速的碳灰色硬顶Supra上。
凭借着能够将2JZ塞进任何汽车发动机舱的技术，PetrolWerks得以在业界闻名。他们之前最被人所熟知的作品是给一辆宝马E92 335i安装了这款发动机。
你们喜欢哪一个？2JZ还是RB？
还是说有人和这位雷克萨斯的车主一样，对1JZ更感兴趣？这是一辆移植了1JZ VVTi，5速手动变速箱的IS300。PetrolWerks的团队负责打造了这台车。
这是一辆移植了2JZ的丰田Mark II，从包裹了厚厚的东洋R888R轮胎的Desmond Regamaster Evo轮毂就能看出实力不俗。
在其中一台举升机上是一辆缺少了发动机的宝马E36，它通常搭载都是一部1000匹以上的M52。而这台曾经的“红牛”在赛场上遇到了牵引力的问题，因此正在进行四驱的改装。
在车间周围还有许多其它有趣的汽车，当然，不仅限于JDM。包括更多的Supra，更多的宝马，甚至还有一辆Fox车身的赛麟野马和出人意料的福特F100皮卡。
这台半个多世纪前的皮卡可不是闹着玩的。
也许这辆配备了2JZ和Work Meister S1的“东京飘移”风格的1967款福特野马更对你们的胃口？
与大多数美国人钟情通用的LS发动机不同，从不少车辆可以看出，PetrolWerks是一家以2JZ为核心的性能改装车间。而且他们的不少车辆都是用于直线加速赛，上面的视频就是他们曾经参加过的一场比赛。正是PetrolWerks对于丰田这款神机的执着，使其成为纽约乃至全美汽车改装行业中一个不可或缺的存在。
如果哪位北美的车友与他们有着相同的爱好，不妨亲自去找他们交流一下。
图片及视频来源：
Speedhunters
YouTube
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