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国六排放将推至明年执行
China VI emissions delayed
11部委联合发布通知，
国六排放将推至明年执行。
全国推行国六排放标准的消息从18年开始，就一推再推。而就在前几天，在发改委等11个部委联合发布的一则通知中，再次将国六标准的最后上台时间推迟，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前。
这意味着那些没有升级国六，只有国五排放标准的车，退市时间将会被推迟拉长。而此前经销商们疯狂降价清库存的优惠，有可能随着国六实施的推迟而缩减。即便如此，消费者依然可以捡到“漏”。趁着这波新政策，今天范儿就给大家推荐几款适合抄底捡漏的国五车型。有着“本田超跑”之称的第三代飞度GK5，想必大家一定不会陌生。凭借小巧的车身、不俗的动力、越级的空间、以及亲民的价格，让不少怀揣本田梦的追风少年疯狂。也正是因为这诸多的优势，让这款车的市场保有量非常大，从而有着惊人的保值率。网上就有着“买一辆飞度开3年，几乎可以原价卖出去”的传言。怎奈这款神车却只有国五排放标准，而即将推出的新一代全新飞度，虽然满足了国六排放，却失去了原本“精神小伙”的味道，走上了呆萌之路，让不少人大失所望。如今趁着这波推迟新政，这款第三代的GK5飞度，将会是最后抄底的好时机。如果你是本田粉，可以考虑入手了。说到本田杰德，一直都是叫好不叫座的一款车。凭借越级的空间表现，本田杰德收获了不少口碑。然而，由于尴尬的市场定位，导致销量一直不温不火。更重要的是，本田竟然还没有为其适配国六版本。也正是如此，随着国六标准实施的逼近，本田也准备将这款高性价比的杰德停产。范儿觉得，如果手握十来万的预算，想买一辆大空间、靠谱的奶爸车，倒是可以趁着这波推迟，抄底这款车。毕竟有着空间魔术师的杰德，非常适合家用。作为丰田标志性的旗舰车型，皇冠一直深受消费者青睐。无论日本还是国内，当年皇冠绝对是豪华的标尺。但随着同级竞品的发展完善，皇冠被同门兄弟的雷克萨斯、亚洲龙取而代之。这个无数人儿时的豪华梦，也终将被现实和排放击败。因为不再生产国六车型，皇冠无法在国内继续销售，无奈只能选择了黯然退场。![]()
这次的国六推迟，正好拉长了这款昔日的经典好车的寿命。范儿觉得，是时候对皇冠这款经典的豪华车下手了。说起这两款车，其命运真是十分曲折可谓是命途多舛。作为热爱驾驶的车主的心头好，这两款车在2013年就已经入华，但因为销量不佳和油耗限值问题，后来不得已退出了中国。好不容易在去年4月再次返场，却有赶上了了国六将近的消息。直到现在，官方也没给出推出国六的消息，这无疑宣判了他们的死刑。好在这次的推迟，又多给了忠爱性能操控的日粉儿们一些时间。也让这两款集操控、颜值、信仰与一身的车，可以在这最后的几个月中，找到属于它们的家。除此以外，那些因为排放标准成为而成为硬伤的中东版车型，此次也得益于推迟新政，同样将会起死回生。在2021年1月1日前，依旧可以正常销售。有着超强越野性能、且霸气的丰田普拉多，一直是硬派越野中的神级车型。在国内市场上，即便被阉割了动力，也一样可以打出惊人的加价神话。但是，就算普拉多人气再高，市场再好，也依旧逃不出国六排放的绞杀，最终无奈停产。好在还有平行进口的中东版，不仅性能、动力不会被阉割，而且制造工艺也要高很多。在这波新政下，趁着最后几个月的，中东版的普拉多霸道还是可以抄底的。日产途乐因为其强大的越野能力，成为了许多人心中的梦想之车。但却因种种原因，国内市场已经停售了。而如今能买到的，只有平行进口的途乐Mc Y62了如今国六延期政策正式出台，中东版Mc Y62的日产途乐，将再次复活。偏爱硬派越野的硬汉们，趁此机会赶紧出手吧。总的来说，此次11部委联合发布的推迟新政，不仅拉长了这些经典国五车型的寿命，也让消费者有更多的时间去实现他们心中的梦。
最后，车友范儿祝大家五一节快乐！顺便也给车有范儿的好朋友“军武吴鑫磊”打个广告：由吴鑫磊参演、美国探索频道拍摄的《决胜荒野之华夏秘境》将在今天晚上19:00在bilibili全网独播，节目中，吴鑫磊将作为挑战者与埃德·斯塔福德（德爷）以及6位全球顶级生存专家进行一场生存挑战。内容精彩，是大家不可错过的五一大戏。什么，还不知道吴鑫磊是谁？他是法国退役特种兵，也是法国外籍兵团GCP伞降突击队亚洲第一人，曾前往吉布提、卡塔尔、乍得等是余个国家执行作战任务，打枪、开炮、跳伞，样样精通。想更多了解他，请点击文末“阅读原文”。《决胜荒野》是全球著名的野外生存节目，而德爷曾是一名驻阿富汗英国陆军上尉，具有超强的野外生存能力，被观众誉为“地表最强的男人”。在本集《决胜荒野之华夏秘境》中，德爷遇到了吴鑫磊，他们两人将在最恶劣的自然环境中一较高下，争夺“最快完赛”的头衔。此外，吴鑫磊还将在5月2日14:00在bilibili与大家直播互动。敬请关组！
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