大众帕萨特C-NCAP成绩出炉 结果不出众人所料

【有车以后 资讯】4月30日，中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心（C-NCAP）公布2020年度第一批4款车型的C-NCAP评价试验成绩。

本次发布结果的4款车型，包含上汽大众帕萨特、广汽本田皓影、广汽传祺GA6、几何A等车型。具体成绩如下：

其中广汽传祺GA6 270AT尊贵版获得91.3%总分；广汽本田皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版获得92.2%总成；几何A 标准续航幂方版获得89.2% 的总成，而上汽大众帕萨特 330TSI精英版则获得91.4%的总成。上述车型评级结果均为五星评级。

NCAP官方介绍，本批4款车型均严格按照《C-NCAP管理规则（2018年版）》的随机抽样原则，由汽车测评管理中心独立从4S店购置，采购车辆及零部件费用支出约256万元。全部车型按照C-NCAP管理规则依次进行AEB试验、行人保护试验、三项实车碰撞试验以及鞭打试验，并完成评分和星级评定。

四款车型当中关注度最高的莫过于上汽大众帕萨特。去年12月，2019款帕萨特在中保研（C-IASI）的碰撞测试当中，A柱出现折弯，车内主驾方向盘中的气囊也避开了假人头部，致使假人头部撞在了中控台上。

据了解，此次参加C-NCAP测试的帕萨特为2020款车型。2019款帕萨特与2020款帕萨特仅在配置方面作出了调整，且增加了侧气帘。理论上来说，2019款帕萨特与2020款帕萨特安全性基本相同，帕萨特在C-IASI和C-NCAP两个碰撞机构的不同成绩，难免让人对有着“五星批发部”之称的C-NCAP产生质疑。