懂工薪阶层的合资家轿，4万左右不是瑞纳，一公里3毛养车无压力

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现如今，汽车成为了我们日常生活中必不可少的日常出行的交通工具，且随着我们生活水平和汽车工业制造水平的提高，汽车不再像以前那样的触不可及，特别是一些合资品牌的轿车，在市场终端都有着非常大的优惠幅度，在优惠后售价才几万块，基本上每个家庭都能买得起。比如我们今天的主角——起亚焕驰便是如此。

起亚焕驰本来售价就比较低廉，指导价为5.49-7.39万元，但根据车主之家报价来看，目前全国多地均有1万左右的优惠（仅供参考，不同地区降价幅度不同，详情请咨询当地经销商），在优惠后，最低配的售价已跌至了4万左右，甚至比一些国产车都更加具有性价比。那么这样一款便宜的小车具体表现如何呢？

外观方面，起亚焕驰还是挺耐看，家族化的前脸设计拥有一定辨识度，分层式格栅使车头更有立体感，上方通过简单的镀铬与两侧偏圆润的大灯连在一起，拉宽了视觉效果。

远近光灯组均采用的是卤素光源，缺少透镜的修饰略显朴素，功能上仅支持高低调节。全系标配车前卤素雾灯，位于下格栅两端，周围的大面积黑色烤漆饰板，搭配车头两侧的獠牙状导风槽，为车型增添了更多时尚气息。

车身侧面，起亚焕驰车身轮廓与常见的小型车一样，采用了较为饱满的设计风格，尤其是高耸的车顶样式，能够为车内增添更多实用空间。起亚焕驰是起亚家族在国内尺寸最小的三厢轿车，其车身长宽高分别为4300*1700*1460mm，轴距为2570mm，这样的尺寸对于家庭使用来说，并不算充裕，但是如果是用作上下班代步，周末购物的话，是可以很好胜任的。

车尾部分简单大方，尾门表面的内凹式处理，在上沿处形成了类似小鸭尾效果，可以看出起亚想赋予焕驰一些运动感。尾灯造型与大灯呼应，内部灯组同样为卤素光源，点亮后辨识度一般。底部采用的是隐藏式单边单出排气布局，排气口位于车尾右侧底部。

内饰方面，T字型的中控台布局简约，功能区分区清晰，自上而下分别是多媒体控制区和空调控制区，不过低端车廉价的塑料感不可避免。三幅式的方向盘造型一般，多功能的配备也仅仅在顶配车型才有。仪表盘的数字显示比较简单，但是胜在比较的清晰。

中控部分，最低配车型没有搭载触控屏幕，仅提供了收音机和音乐播放功能，好在支持选装，高配车型上的7英寸内嵌式触控液晶屏，并且支持CarPlay和CarLife，是一个很跟得上潮流的配置。配置方面，全系只有顶配车型配备了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等这些常规配置，这样的表现有些差强人意，后倒车雷达、发动机启停功能则为全系标配。

动力方面，焕驰全系搭载了一台1.4L自然吸气发动机，最大功率70KW（95马力），峰值扭矩为132N.m，对于一台小型车来说这样的动力虽算不上强劲，但日常出行代步也足够用了。传动方面，匹配5挡手动/4挡自动变速箱，最低油耗仅为5L/100km，按现在的油价来算，一公里也不过3毛。

焕驰的底盘也是标准的前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，底盘的调校还不错有一定的舒适性可言。另外，焕驰全系都是采用的后轮盘式制动器，比很多同级别的鼓式制动器更美观。总的来说，焕驰这款轿车，拥有着媲美国产车的高性价比，同时又有着令人比较放心的合资品质，作为简单代步，还是值得考虑的。