合资品牌一直都是不少消费者的首选。或许是因为外资品牌的悠久历史,又或是因为亲朋好友的口口相传,都为合资品牌的高销量奠定了基础。但在价格上来看,合资品牌往往都比同级别的国产车更高一些。当然,这也仅仅是一个大数据下的情况,在实际当中也还是有着个别的合资车,是靠着优惠的价格一步步走到了二零年代。
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就比如来自北京现代的瑞纳,起售价仅为4.99万,顶配车型也才7.39万。这样的售价对于有购车打算的准消费者,都是一个很容易能够接受的价格。其他合资车一般都是主打某一方面,更优秀的则是全能冠军。就比如朗逸、轩逸这两款车,在舒适性、动力、价格上都是很做到了均衡的表现,整车都没有什么明显的短板,所以在销量上一路长虹,A级车销冠也就被这两位同学轮番占据。
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而要说到瑞纳,最大的优点就不是三大件、空间以及外观什么的,反而便宜才是它最大的优点。4.99万元的售价对于手握两万存款的消费者,那也是没有什么压力的。入门车型的瑞纳落地价大概6万多块钱,就拿两万元做首付,然后分三年按揭还款,每月也就还1000来块钱,就算是月薪三四千,那也没多大压力。
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2020款的瑞纳在外观同老款相比,没有太多的变化。前脸也只是做了一些微调,机盖和侧面的腰线勾勒出了一定的运动造型,从视觉效果看上去也不至于那么中庸。轮胎规格同样也是175/70 R14的轮胎型号,用于小型车的瑞纳来说,足够了。
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通过侧面能够看出瑞纳4300mm的车身长度,映衬出了比丰田威驰更小一号的身材,再加上1705mm的车宽,出没各大停车场都是游刃有余了。不过,入门车型是没有配备倒车雷达以及倒车影像的,所以各位朋友在倒车过程当中还得集中注意力,避免发生没必要的事情。
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尾部造型饱满没有过多的线条,在底部采用了现在主流的隐藏式排气。就瑞纳整个外观来说,给人的第一印象便是有着十足的居家风。并且,小巧的车身对于驾驶技术生疏的朋友来说,也是很大的福音了。
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来到车内,没有什么多余的装饰,大都以务实为主。中控面板上也基本为塑料材质,座椅材质也都为织物。同样在入门车型的配置上也没有出现8英寸的触控屏,这样让整个中控看上去就缺乏了新款车型应有的配置。但毕竟价格就不到5万块,咱也不能要求太高了。
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好在2020款的瑞纳在全系增加了胎压报警系统,这一安全辅助功能相比于车内配置来说,是更为实用的,它能够及时发现轮胎的异常情况,并将其及时反馈至仪表盘上,能有效减少因车轮异常带来的危险性。
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瑞纳2570mm的轴距是比同级别的丰田威驰、本田飞度更有优势,但北京现代在车内空间的优化和利用上,就做得不如威驰了。瑞纳的后排腿部空间对于一个标准身材的男性朋友还算是比较友好。但身形魁梧一些的朋友坐在后排座,那或许就会有极大的不便性了。
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后备箱的容积倒是给了一个不小的惊喜,作为一台小型车的瑞纳居然有着475L的可使用容积。但凡瑞纳走点心,把后备箱容积匀一些给后排空间,那也不至于后排空间比不上威驰了。
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全系都搭载了1.4L自然吸气发动机的瑞纳,最大马力95Ps,峰值扭矩132.4N·m,匹配了5速手挡和4AT两款变速箱。尽管没有给到一个相对充沛的动力,但瑞纳却是还给了你一个更低的油耗,在市区也能轻松开到百公里5.5L的油耗。
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那小编就来替大家算上一算,以成都地区为例,92#汽油的价格为6.36元/升,那么瑞纳的百公里油费大约就35块,折合下来一公里油耗也就3毛5左右。小编相信,瑞纳的消费者在动力和油耗的选择上,很大一部分应该是更注重油耗表现吧。所以,这也算为瑞纳动力的不足做一些弥补,虽然给不到您一个大马力,但是我也为您换来了一个低油耗,为后期的使用成本降低了不少,毕竟瑞纳就是以便宜为最大优势的。