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林肯宣布放弃电动SUV
由于冠状病毒疫情影响,林肯宣布放弃开发电动SUV计划。林肯公司昨日正式宣布,将不在开发基于电动汽车初创公司Rivian的模块化平台打造的电动SUV了,由于疫情对于汽车市场和经济的严重影响,林肯决定正式放弃该项目。早在今年1月份的时候,林肯当时就已经宣布了其将要开发一款电动SUV的计划,新车将基于Rivian公司的纯电模块化底盘打造,按计划进行的话首批车辆将会是纯电SUV和纯电皮卡,预计将于2022年发售,但由于今年疫情的巨大影响,使得林肯公司不得不暂时搁置这一项目。虽说现在该项目处于停滞状态,但不代表以后林肯不会重拾该项目。
吉利托管猎豹汽车
吉利托管猎豹汽车长沙工厂,计划扩大新能源汽车版图。4月27日,吉利控股集团和湖南省政府、长沙市政府共同签署了协议,由吉利托管湖南省属国有企业长丰集团下属的猎豹汽车的长沙工厂。长丰集团始建于1950年,本是军工企业,改制后转向民用车辆制造。猎豹汽车作为长丰集团的控股子公司,具备年产50万辆的生产规模。不过随着国五切换到国六,以及产品技术老旧,猎豹部分车型已经停产,销量也连年下滑。2019年猎豹销量只有33200辆,同比下滑了61.6%,公司已经陷入严重亏损的境地。吉利托管猎豹长沙工厂后,将对其现有生产线进行技术改造,导入新能源汽车产品及技术、授权使用吉利品牌和商标,并进行技术和质量管理。这对吉利和猎豹来说,将是双赢的局面,也意味着中国汽车产业将加速兼并重组,品牌集中度会越来越高。
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