AV蜗友，今天来给新手司机上一堂课，现在大部分买车人买车都会选择自动档。毕竟大家都说，自动档就是“傻瓜车”，坐上去就会上路。确定是这样吗？自动档的车其实也有很多应该注意的地方，不小心点非常容易出事或伤车。

OK！那么在列举开自动挡时所要注意的行为之前，我们先来看看自动档汽车的档位和用途。一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。

从上往下看，P档为驻车档，适用于长时间停车；R档为倒车档；N档为空挡，适用于短时间停车；D档为前进挡；2档或S为低速前进档，下坡时用来平衡车速；1挡或L为陡坡挡，也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时；此外，还有另外一种S档表示Sport模式，挂此挡油门响应更积极，加速更快，当然油耗也会相应增加。

档位了解完毕，让我们打起12分精神进入今天的重点，开自动挡车的时候要注意哪些行为呢？

一个D档走天下

一个D档走天下是很多人说起自动档时爱用的口头禅，但这个说法是有误区的。如果仅靠一个D挡，那其他档位难道都只是做起来当摆设咩？比如在上斜坡和落斜坡时，就要将拨杆放置在1/2档位，这样车辆才能稳定地保持在1档或2档位置，不会因上斜坡的负荷或车速的不平衡，使得变速箱不停转档；落斜坡时，此档位也能利用发动机低转速的阻力作制动，不会令车越开越快。

又比如在等红灯时，也不能挂D档踩刹车，这样会对变速箱造成磨损的。正确的方法应该是，拉手刹挂N档。

挂P档不拉手刹

虽说挂P档就能使车停止下来，但我们依旧不推荐单独使用P档，而不使用手刹。因为单独长时间使用P档会造成P档锁止机构的损坏，对变速箱的伤害也特别的大。

行驶时空档滑行

很多人觉得挂N档滑行可以省油，这是非常有问题的。这样很容易导致变速箱的行星齿轮烧坏，冷却效果下降，造成发动机的彻底损坏。此外，长下坡时空档滑行也是不可取的，容易造成刹车系统产生过热，导致刹车性能下降。

右脚油门左脚刹车

在学车的时候，由于我们开的是手动挡车型，教练就教我们左脚刹车右脚油门，但别忘了那是有个离合在旁边。这换到了自动档车型上表面上也没什么毛病，但遇到紧急情况时还是很容易出大事的。因为一旦发生大事故，你就会异常紧张，很容易同时踩下两个踏板，更严重的情况是油门当刹车踩。

以上就是开自动档时需要注意的几个事项，那么自动档的老司机们还有没有补充的呢？欢迎留言探讨哦！