等红灯时挂D档还是挂N档？挂那个会伤车？
等红灯挂N档还是挂D档这个问题，其实在网上早已争论不休了！
她说:等红灯必须挂空档啊，不然烧离合器。
他说:手动挡踩离合，自动档踩刹车就行了，频繁换挡减少发动机寿命。
下面直接进入正题，等红灯时，是挂空档伤车，还是踩离合/刹车挂前进档伤车？
频繁换挡会发生什么？
有人说手动挡等红灯时是否挂空档无所谓，因为少挂一次空档也不影响使用频率，而自动档就不一样了，如果频繁切换N档和D档，其实会让电磁阀工作量加大，影响变速器寿命！
我们来看看是不是这样呢？
首先，我们需要了解的是，自动变速器的D档并不是前进档那么简单。
当我们挂上D档后，变速器会自动从1档至高档，例如7速，9速之间来回切换:
简单来说，只要我们车速发生变化，变速器就会换挡，变速器只要换档，电磁阀就要工作！
这样看来，自动档跟手动挡一样，在等红灯时不切换N档也并不会对变速器寿命造成太大影响。踩刹车挂D档会发生什么？
想要明白这个问题，我们首先来看看汽车的动力传输吧！
从图中可以看出，发动机与变速器之间还有一个东西叫液力变矩器，它的作用和离合器差不多，都可以切断发动机与变速器之间的动力输出。
当我们挂上D档踩刹车时，发动机的动力依然会传递给液力变矩器！
只是液力变矩矩器的受力端，被刹车上带来的制动力给刹停了，这样带来的效果就是车子不会走，发动机也不会直接熄火。
如果明白了这个原理，踩刹车挂D挡对变速器没有任何伤害。
但是！！！由于怠速状态下的发动机带动泵轮在运转，所以会明显感觉到发动机在抖动！
简单来说，只有挂了N档，才能完全切断发动机的动力输出。
当然，也不是所有变速器都有液力变矩器，例如，手动挡，双离合变速器
我们来看一下离合器的工作原理
看完图我们就会明白，踩下离合器的时候，是可以完全切断的，并且不会造成任何磨损。
只有半联动状态才会有磨损甚至烧离合器片！
总结:
手动挡/双离合汽车在等红灯时不用挂空档，只是踩离合/刹车。
自动档，AT，CVT变速箱等红灯时应该挂N挡，不然发动机抖动且油耗高。
当然，如果你的汽车有自动启停功能，停车时发动机是停止工作的，挂D档没有任何影响。
