找回旺季的感觉！东风本田广州市场强势复苏，明星车型优先排产
武汉“解封”，国内疫情趋于平缓，4月份的汽车业正重现勃勃生机。在众多车企之中，东风本田更大步地“驶上”快速复苏之路。
4月底，功夫汽车走访位于广州白云大道的多家4S店发现，不少主流品牌店的客流都已恢复到往年同期超一半水平。客户多为首购人群，增换购也呈现快速上涨的态势。
位于广州白云大道的东风本田恒通达店，是这里人气最旺的4S店。功夫汽车在店内发现，展厅内看车、洽谈人流较其他门店踊跃，在这里真正找回传统销售旺季正在到来的感觉。
在功夫汽车探店时，恒通达店店内同时有5-6组客户在进行选购，洽谈下单。主力车型CR-V、思域、XR-V关注度都相当高，成交率较以往高。
“我们是网上看准了CR-V，直接就过来下单了。”一位消费者对功夫汽车表示，现在最关键是要尽早提到车，“疫情后对用车需求更强烈了！”
1、“成交率更高了”， 后市更是持续看涨
据恒通达店市场总监曾静涛介绍，前段时间由于工厂停工的影响，几款热销车型的库存处于相当低的位置。3月店内销售主要以销售库存车型为主。
“4月之后，武汉工厂复工，新车的发货也得到迅速恢复。目前店内正在积极协调CR-V、思域、XR-V几款畅销车的到货，客户很快就能提车。”
曾静涛介绍，由于临近五一黄金周，店内客流已恢复至同期的6-7成。值得一提的是，现在到店的客户成交意愿都非常高，大部分客户都是一次到店就便会下订，“成交率更高了！”目前店内订单率恢复到去年同期水平，疫情的影响正在不断减淡，复苏势头强劲。
另一方面，店内也积极通过线上直播、云端展厅等创新手段，进行产品解析，让更多意向客户可以足不出户就了解产品特点。这在一定程度也提高了成交率，更为终端带来了有效的流量。
据东风本田华南大区负责人介绍，4月全面复工以后，东风本田日产量迅速恢复至3000台，已经完全达到节前的水平。
根据市场需求，厂家对产销计划进行了针对性的部署，着力提高CR-V、思域、XR-V等畅销车型的配比，尽快满足消费者需求。
无疑，作为战略市场的广州，率先成为东风本田强势复苏的龙头，后市更是持续看涨。
2、“疫”过天晴，更值得期待
对东风本田来说，2020年是充满挑战的一年。尤其是东风本田身处疫情“震中”，受到影响较大。但随着武汉的重启，东风本田已经快速恢复了元气，并不断加速生产，力图追回“失落的时光”。
同样，2020年对东风本田来说也是充满机会的一年。终端持续热销，订单量快速恢复，都为东风本田厂家和经销商提振了复苏的信心。
按照东风本田的规划，今年将有多款车型投放市场，其中包括UR-V、CR-V的中期改款，以及两厢思域的导入。这将进一步增强东风本田的市场竞争力，丰富产品矩阵。
由此，“疫”过天晴的东风本田更值得期待。
3、功夫拍案
在功夫汽车看来，疫情之后，车市“新刚需”将进一步被激活，购车热潮有望持续来袭。疫情刚需叠加消费升级之下，车市消费将发生裂变。
功夫汽车在走访广东市场后也发现，在目前存量竞争当中，消费者更加看中品牌、服务以及高价值的车型。
车市进入了新一轮品牌迁徙潮，这正如功夫汽车今年年初提出的观点——“你的存量，我的增长”。对于车企而言，新一轮的“疫”后车市消费将不是“普惠性”，而将呈现出强者恒强的特点。
功夫汽车实地探店后认为，拥有强大品牌力、产品力以及终端服务力的东风本田，无疑是这一次“疫”后品牌“迁徙潮”的最大受益者之一。