发布一年后,乐道于2025年5月迎来了品牌一周年。
这一次,庆祝活动没有铺张声势,也没有夸张的舞台设计,而是回归到了一个更务实、更冷静的姿态,与用户站在了一起。李斌与沈斐在成都的现场互动也显得节奏平缓,从容有序。
从4月起,乐道在产品规划、组织节奏以及用户沟通等方面的一系列动作,释放出某种信号:品牌进入了新的修正阶段。管理层对此的表述是,“找回方向感和节奏感”。
这一目标的提出,也引出一个核心问题:今天的乐道,是否比一年前更清楚自己要走向哪里?
尽管答案仍在形成之中,但可以从几个关键词,观察这个品牌所展现出的变化轨迹。
“调整”
如果说乐道过去一年的关键词是“探索”,那么今年3月的管理层调整,则成为一个重要的时间节点。
原总裁艾铁成在乐道完成初期组织与产品架构搭建后,于今年初正式卸任,由原能源业务负责人沈斐接任。在新能源汽车行业的复杂环境下,这样的交接本身并不罕见,属于企业发展中的正常演进。
沈斐上任后,并未立即推出新产品或新战略,而是展开了一轮内部梳理和“内科检查”:精简组织、聚焦产品线、优化供应链,收紧预算同时提升产品稳定性。从过往的履历看,沈斐更擅长体系整合和流程优化,这一点也开始在乐道内部显现。
更重要的是,新团队在品牌传播层面也在“有用意”的将乐道与蔚来母品牌显性绑定。这种方式对于目前的乐道来说,更有助于建立品牌认知。
企业经营的节奏往往决定战略深度。从“快启动”到“慢构建”,乐道的调整背后,是一次对“造车新势力惯性”的反思和修正。
“边界感”
在新能源汽车行业,品牌定位一旦模糊,很容易被贴上“某某品牌低配版”的标签,这对于新品牌尤其致命。
过去一年中,乐道并未刻意与蔚来保持距离,它在资源共享、体系协同上表现出高度接受甚至乐意贴靠。但真正的挑战在于,如何在获得母品牌支持的同时,建立起自我独立的品牌认知。用户要看到的,不是一款“更便宜的蔚来”,而是一个有自我价值主张的家庭智能电动品牌。
这次周年活动传递出的变化,恰恰体现在品牌语言与表达方式上。从展陈设计到话术选择,乐道开始减少抽象的技术标签,转而突出真实家庭使用场景。用户上台讲述实际用车体验、展台营造出一种贴近日常生活的环境,强调“能用”“好用”而非“炫技”,体现出传播思路的切换。
在品牌叙述中,过去频繁强调的“蔚来赋能”类语言明显减少,取而代之的是“家庭智能电动”“生活场景优化”“使用价值兑现”等更具独立风格的表达。这种转变不意味着脱离蔚来,而是表明乐道希望在品牌表达上拥有更多自主空间。
当然,这种品牌重构仍在起步阶段,要真正建立起差异化认知,还需要持续、一致地输出价值。乐道未来的挑战,不是是否依靠蔚来,而是能否避免被简单视为“蔚来附属”。
“实用主义”
任何品牌重构,最终仍要落到产品上。乐道的首款车型L60在初期市场表现平平,除定价策略外,其产品定义也曾面临“没有特色”“场景不清晰”等批评。
但从2025年初开始,L60的产品迭代策略有所调整。OTA更新频次增加,响应用户反馈的节奏加快,一些关键问题(如续航波动、辅助驾驶体验)得到阶段性修复。更重要的是,产品不再强调抽象的“智能化标签”,而是试图通过更贴地的使用场景来传达价值。
例如,李斌公开在微博上展示L60从上海到合肥的实测行程,全程467公里不充电,覆盖城市与高速多种路况。这一信息虽非系统测试报告,但通过高管亲自演示,起到一定示范效应,减少了用户对续航焦虑的感知。
此外,L90在上海车展的展示也强调“轻量级”沟通策略:6人10箱、车内钓鱼等看似轻松的内容,背后是对产品实用维度的重构与输出。
需要指出的是,目前市场反馈依然分化。虽然用户社区正逐步恢复活跃,但L60的交付量尚未恢复至初期高点,品牌口碑的爬升还远未完成。换言之,正向反馈开始出现。
“现实转向”
过去几年,中国新能源汽车行业处在一个高度叙事化的阶段。讲概念、拼速度、抢融资是主流节奏。乐道的初期也不可避免地受到了这一阶段性心态的影响。
但今天的市场正在变化。主流价格带下沉到15-25万元,用户不再为“故事”买单,而是用脚投票。在这种环境下,乐道从“说未来”转向“讲今天”,某种程度上并非主动选择,而是行业的共同方向。
在蔚来整体寻求盈利路径、资源重新分配的过程中,乐道的定位也日趋清晰:它不承担高技术试验场角色,而是扮演销量支柱。与母品牌不同,乐道必须用效率说话,用实用性竞争。
可以看到,蔚来也在策略上配合这一转向:强化乐道的独立品牌表达、在组织结构上赋予其相对自主的运作节奏、降低资产投入强度以适配资源收缩周期。这些变化说明,蔚来正在试图真正理解“多品牌协同”的内涵,而非简单复制式扩张。
“确定性”
今天的乐道,从体量上而言,似乎还没有进入稳定增长期。产品结构尚需持续补充,品牌认知还有待提升。但与去年相比,方向感的确更为清晰:目标人群更聚焦,传播语言更加一致,对节奏的把握也趋于现实。
在这个高强度竞争与频繁变量并存的市场中,节奏管理变得比速度本身更重要。“快”并不天然代表优势,“慢”也不意味着保守。关键是能否在反复试错中持续校准,逐步逼近正确的路径。
当前的乐道,还谈不上成功,但也不算偏航。在组织节奏、产品表达与用户沟通之间,它开始建立起基本的运营逻辑。市场仍需时间验证这些调整的有效性,但至少,它正在朝着相对清晰的方向前进。
对于一个成立仅一年的新品牌来说,这种节奏未必理想,但可能是当下阶段最务实的选择。
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