依然最美，全新一代CC惊艳亮相

说起大众车，特别是一汽-大众车，人们就会想到严谨到刻板的平直线条、理性到不苟言笑的一幅大众脸。但是凡事都有例外，大众的CC既然是最美大众车，当然就是浪漫与温暖兼备的一款车，感性、亲切，让人想起来就心生愉快、看到就弯起嘴角的一款车，令人想想德国北方的沃尔夫斯堡寒冷冬天里温暖的火炉和明黄色的客厅灯光。尤其是你看到这明艳的姜黄色的全新一代大众CC时。

如今的全新一代大众CC出自于大众最新最牛的MQB平台，原型就是2015年大众概念车—Sport Coupe GTE Concept，前脸多少经过了一点修改，名副其实地延续了最大众车的名号。

据了解，全新一代CC在海外叫做，Arteon，由Art+eon组成的，“Art”是艺术的意思，诠释了其流畅线条和情感价值，“eon”则代表着大众高端旗舰车型。中文音译叫做阿腾，远不如这全新一代CC带感，对不对？全新一代CC在全球车坛收获无数赞誉，斩获多项殊荣，荣膺欧洲权威汽车大奖“2017金方向盘奖”。同样，也是一汽-大众大众品牌全新旗舰车型，全新一代CC将扛起大众品牌“品牌向上”的大旗，也必将再次刷新中国消费者心中“最美大众车”的形象。

既然是最美大众车，一汽-大众当然要为之寻找最为美好的时节、最为美好的地方，让大家来鉴赏。6月20日的仲夏，人间天堂杭州富春山居，迎来了一场美与优雅的盛会，新一代CC美学设计鉴赏荟拉开帷幕。一阵夏日骤雨过后，全新一代CC或穿行于茂林修竹间宛若游龙，或伫立绿山间惊鸿照影，在媒体人的一派迷恋与赞叹声中，闪光灯的阵阵光影下，展开了一段“美至惊鸿”的仲夏之梦。

女主角伸展纤细美丽的手臂，踮起细细的脚尖，在T台上旋转、飞翔，男主角娴熟地托起小天鹅般的女主角，优雅轻盈地旋转之后，画面定格在一个美妙和谐的瞬间。一段美仑美奂的芭蕾舞之后，一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山先生走上前台，阐述着他对于美的独特而深刻的理解：“小众的美才会存在争议，而大众的美一定是众人心之所向的。真正的惊鸿之美，是让所有人沉浸其中的美。”

虽然说一千个人心中有一千个林黛玉，但是，主流的美一定是众人都认同的美，是众人心之所向。马先生想要向大家传达的，正是这样一个朴素却深刻的道理。

想想大众CC自诞生以来受到的追捧与欢迎，就会知道这是一个至理名言。

一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山先生上台致辞

而大众汽车品牌外观设计负责人Mr. Pavone，则是如此解释全新一代CC所呈现惊鸿之美：“全新一代CC不仅兼具经典轿跑车的设计元素与三厢车的优雅和空间，更将以其‘魅·动美学’设计理念，引领大众汽车未来的设计潮流！”

大众汽车品牌外观设计负责人Mr. Pavone全面解析全新一代CC的设计理念

中国先锋时装设计师张驰也携超模来到现场，共同演绎全新一代CC的设计美学概念。“无论时装领域或是其他行业，用户都非常看重第一印象，因此我们力求为作品打造第一眼的惊艳感。当我第一次看到全新一代CC的时候，它独特的艺术气息形成一种强烈的冲击力。”也许设计师的审美总是不谋而合，张驰对全新一代CC的造型非常认可，“它为工业化的机械美学，注入了优雅动感的灵魂，精准击打到我的内心。”

中国先锋时装设计师张驰在工业化机械美学中看见优雅灵魂

而在当代摄影艺术家高磊眼中，全新一代CC是充满生命气息的力量之美：“作为工业美学的一部分，在汽车设计中融入力量是很正常的事。但如果能为这种力量注入生命力，就是一件非常了不起的事。因此，我觉得全新一代CC完全能担得起‘美至惊鸿’这四个字！”

当代摄影艺术家高磊诠释全新一代CC充满生命气息的力量之美

同样值得肯定的是，本次鉴赏荟选址在依山傍水的富春山居。据设计师介绍，全新一代CC设计灵感源于自然。大自然孕育万物生灵，也造化出无数至美的风景，其静谧的优雅和动态的力量便是全新一代CC“魅·动美学”设计理念的雏形。具体来说，“魅”是魅力，即优雅、曼妙的气质，“动”意为灵动，即个性、动感的活力。

全新一代CC采用“魅·动美学”设计理念

基于这一设计理念，全新一代CC的造型呈现出个性、动感、力量的艺术特征，并由点到线、由线及面贯穿始终。从前脸看，层积岩式前进气格栅十分立体且更具质感，两端衔接的LED大灯棱线犀利，宛如潜伏在岩石后只露出一双眼睛的豹子，充满蓄势待发的感觉。最显眼的莫过于六条特征线形成的直瀑式引擎盖，为前脸整体营造出一种动感飞驰之姿。

前脸动感十足 营造出飞驰之姿

全新一代CC侧面采用了经典的无框车门，与掀背式设计共同凸显了整车的豪华感。地平线式腰线令侧面显得修长而稳重，但是，与一般强调力量的平直的腰线不同，全新一代CC的腰线在后轮拱处有了明显的外扩，官方解释说更有肌肉感，为稳重的侧身注入俯冲的力量，而在我的眼里，却多了一些曲线的变化，更富于CC的特色。

侧面修长而稳重 同时饱含俯冲的力量感

全新一代CC尾部的L形示宽灯和前大灯相呼应，展现出大众汽车一贯的严谨态度和超高设计水准，排气采用了时下流行的双边双出式设计，于细微之处凸显了全新一代CC强烈的运动基因。后翼子板突显的腰线线条搭配尾部翘起的小鸭尾，营造出更加动感的视觉效果，与整车的风格相呼应。

全新一代CC尾部呈现优雅灵韵之态

其实，全新一代CC的内饰更是表现得可圈可点：其采用了深浅色对比的内饰配色，仪表盘上部、中部以及车门处具有质感的软性材质大量使用， 不同风格真金属、碳纤维饰条和饰板完美搭配、相得益彰。采用的贯通式出风口设计，则与中国古琴设计如出一辙，充满了浓郁的艺术元素和考究气息。而全新设计的嵌入式石英钟，位置相比上一代上移至出风口处，更具整体性及设计感，彰显科技魅力的同时，亦为车内的前卫风格起到了锦上添花的效果。发布会之后，天色已暗，华灯照耀下，全新一代CC更是光彩夺目，车灯打到AUTO状态，整个车立马活了起来，就如同画上人一下子走了出来，大屏、仪表盘、华贵高雅的紫色氛围灯，都在明艳地告诉你：我是CC，最美大众车，名不虚传。

全新一代CC的内饰华贵动人

富春江畔百里山居居高自雅气韵天成

 “B级车分两种，一种是CC，一种是其他。” 2010年大众CC惊艳上市，8年来，以其与生俱来的优雅、动感，始终立于时代前沿，并在竞争激烈的汽车市场中，成为“优雅动感的高级轿车”典范，创造了不朽的最美丰碑。

潮流更替莫测，经典之美却历久弥新。小众的美在争议中飘摇，而大众的美终将成为心之所向。如今，全新一代CC携“魅·动美学”设计理念而来，并在此基础上将产品力再度升级，成为德系跑车基因、豪华优雅造型、动感驾控性能和前沿科技装备的集大成者。

全新一代CC再次刷新中国消费者心目中“最美大众车”的形象

而作为一汽-大众大众品牌全新旗舰车型，全新一代CC也将扛起大众品牌“品牌向上”的大旗。我们期待着八月份全新一代CC上市的那天，期待着它以魅力十足的造型和强大的产品力，再次刷新中国消费者心目中“最美大众车”的形象！