全新换代后的CC，还是最美大众车吗？

文| 车小涛

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“一折青山一扇屏，一湾清水一条琴。无声诗兴有声画，需在富春山上寻。”一幅《富春山居图》展现了富春江一带独具特色的自然风光。徜徉其间，感受大自然的鬼斧神工，寄情于山水之间是谓自然美的感受。

六月的杭州，山色空蒙，风光旖旎。在美丽的西子湖吸引无数熙熙攘攘游人的同时，富春山居也开启了一段“美至惊鸿”的沉浸美学之旅。6月20日，全新一代CC美学设计鉴赏荟在富春山居拉开帷幕。

一说到大众CC，我们首先想到的是“最美大众车”。没错，这款2010年引入国内的轿跑车型，以其独特的流线型车身和丰富的配置，赢得了不少消费者的青睐，在当时成功开辟出全新的细分市场。历经2013年的换代升级，大众CC从外观、动力以及配置等方面再次提升，并对运动轿跑的定义进行了全新的诠释。

而全新一代CC来自于大众MQB B平台的Arteon车型，引入国内后一经亮相便惊艳全场。车身外观将点、线、面完美结合，在工业化机械美学内心，注入了优雅动感的灵魂。让消费者在看到它第一眼之后，忍不住想要看第二眼，进而去窥探它的全貌，并细细品鉴一番。

大众汽车品牌外观设计负责人Mr. Pavone全面解析全新一代CC的设计理念

那么，全新一代CC在设计上究竟有什么过人之处？所倡导的“魅·动美学”设计理念又蕴含哪些深意？还是让我们在接下来的文章里一一揭晓吧。

光与影的精彩博弈

一款车的外观设计并非是设计师天马行空想象力的全方位展示，它需要在符合相关国家、地区安全法规的框架下进行有限的革新。如何利用有限的空间打造无限的创意，那就需要设计师对光影神韵进行有效的捕捉，并以实体化的形式展现在消费者面前。

全新一代大众CC通过以点带面的设计思路，将收发自如的动感身姿展现得淋漓尽致。外观型面的流转设计，让消费者无论从哪个角度去欣赏，整车就如同蓄势待发一般充满力量感。通过对车身线条的着力刻画，使其具有视觉上高品质与豪华感。

大众汽车品牌外观设计负责人Mr. Pavone也曾表示：“全新一代CC不仅兼具经典轿跑车的设计元素与三厢车的优雅和空间，更将以其‘魅·动美学’设计理念，引领大众汽车未来的设计潮流。”

线条与色彩的交锋

全新一代CC的车头部分运用了大量的线条，层积岩式的前进气格栅将前脸实体化并塑型，就如同人的五官一般，层次分明且更为精致。两端的LED大灯与进气格栅完美衔接，起到拉伸视觉宽度的效果。直瀑式引擎盖上的六条棱线，营造出一幅动感飞驰的身姿。车头线条的叠加运用，让全新一代CC的运动特质得以再度升华。

全新一代CC的尾部依然采用前后照应的设计理念。尾部的L形示宽灯和前大灯相呼应，后翼子板突出的腰线线条与尾部翘起的小鸭尾的设计，为消费者营造出动感的视觉效果。更为立体的尾部设计，与整车的运动风格极为贴切。从车顶看去，贯穿到车尾的沙丘状线条汇聚在尾部，呈现出一幅灵韵优雅之态。

超高的颜值自然少不了色彩的搭配，卡库金作为全新一代CC的主色调登上了历史舞台。以往人们对于金色的理解，无外乎王霸之气，土豪之类的言辞，颜色虽好，但却不适合大众。不过，搭配卡库金亮相的全新一代CC打破了人们固有的思维定式，就如同一款立体剪裁的服饰，需要有能够展现其精髓的色彩来搭配；而卡库金的运用，让消费者发现原来金色也能够如此时尚，如此运动。

优雅与活力的碰撞

优雅曼妙的身姿造就了全新一代CC独特的运动特质，将年轻人的活力用色彩展现得淋漓尽致。

全新一代CC采用了短前悬、长后悬的设计，流畅的车身线条，将优雅与低伏的轿跑身姿展现的一览无余。消费者能够从重心降低的车身上感受到俯冲的力量感。同时，贯穿车身首尾的高挑腰线设计，使整车看上去更加修长。

值得一提的是，从正面看上去笔直锋利的腰线，在线条后段则呈现出一个优雅的小弧形，将车身蕴含着蓄势待发的力量感以肌肉线条的形式呈现在消费者面前。独特Coupe掀背造型正是全新一代CC的突破之处，犹如芭蕾舞者一般的曲线却又不乏力量感，充分体现出整车的豪华基因和蓬勃向上的活力。

全新一代CC将个性、动感、力量由点到线、由线及面贯穿始终，这不仅令整车拥有魅力十足的惊艳造型，更将大众汽车设计提升至新高度，这或许就是对“魅·动美学”设计理念的完美诠释吧。

写在最后：

在工业设计中，让汽车展现力量感是很正常的事，但如果能为这种这种力量注入生命力，使其成为鲜活的个体，确实是了不起的一件事。全新一代CC将优雅、曼妙的气质与个性、动感的活力完美融合，并赋予其独特的生命色彩，必将会再一次刷新消费者对于“最美大众车”的认知。