陆巡叫兰德酷路泽，霸道叫普拉多，有多少好车都毁在车名上！

作为一个头顶“三俗”名字的胖子，我一直都很羡慕那些拥有与众不同名字的人，现在很多家长给孩子起名字大有一种“语不惊人死不休”的架势，名字不是很长就是很霸气，例如之前比较红的有什么王者荣耀、史诗王爵等等，反正就是要有一个让人过目不忘的名字，好彰显自己的孩子独一无二。

名字的重要性，其实在古代就被确定了，古语有云：赐子千金，不如授子一艺，授子一艺，不如赐子一名。说的就是名字的重要性，名字不仅是一个人的标识符号，它还在潜移默化地影响着我们的人生。这里涉及到比较玄学的东西，大咖我自己也不是很懂，就不深入讨论了。

既然大家都知道了名字的重要性，今天大咖打算跟大家侃侃车圈里面的名字。 毕竟用中文命名这件事，对于各大汽车品牌，无论是整个品牌格调还是产品谱系来说都起到至关重要的作用，而因为马虎起名而影响销量效果的例子比比皆是。

目前一些车型或者品牌的中文命名类型，大致可以分为下面这几类：

库里南、野帝、帕萨特之类的就是用音译的方式，这种方式最简单粗暴，但有时候也该看看这个音译过来好不好听吧？这么懒是没有好结果的，像DS就叫谛艾仕，很容易就让人联想起“屌丝”，从名字上听就并不觉得这车高级呢，还怎么匹配自己标榜的豪华车身份呢？

有些名字音译过来本来是没什么特殊意思的，但是却被谐音所连累了，例如“铃木”（陵墓）、“辉腾”（会疼）、“爱腾”（爱疼）等等，这样的中文名就十分尴尬了。

比较经典的就是INFINITI（无限）和LAND CRUISER（陆地巡洋舰），现在陆巡已经改为了兰德酷路泽，霸气都没了，一汽丰田停产它跟这个名字也有关系咯？

像讴歌（Acura）、探歌（T-ROC）、奕歌（Eclipse Cross）等等这些就是偏向于格调取名的了，至少在表面看起来和原有外文名也并无直接关联。

数学知识命名：云度π3、东南翼³、长安欧尚COS1°等等

历史题材命名：比亚迪车系秦、唐、宋、元

大咖粗略看了下卖得比较火的车型之后，总结了一些成功车型取名的要点。首先，这个中文名必须好记，这样才能形成朗朗上口的“自行传播力”；命名还需要符合该车型其本身的产品调性。总不能一款硬派车型起一个无比唯美的中文名吧？那样看上去就很违和了。站到车企、行业还有整个市场的角度考虑，中文命名还需要有长远的可持续性规划，比如本文开头说到大众的“途”字辈车系，可以在旗下车型序列中起到良好的连缀、区别，形成系统化呈现的效果，或许也可以在全行业范围内形成领先或带头效应。