钟擎 | 面对竞品步步紧逼，奥迪Q5用“L”奋力反击！

近年来,随着奔驰异军突起，宝马奋起直追，作为中国豪华汽车市场老大的奥迪，感受到了明显的压力。

反应在SUV市场同样如此。2017年，奥迪Q5以12.4万辆的销量蝉联豪华SUV年度冠军，紧随其后的分别是奔驰GLC（10.78万辆）和宝马X1（9.06万辆）。然而，如果从三款车的增长幅度来看，则是截然相反的景象：奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X1的增长率分别是-3.2%、30.4%、69.5%。

很显然，如果任由事态继续发展下去，奥迪在SUV市场的冠军地位恐将不保。尤其今年宝马即将带来竞争力更强的国产宝马X3。如果说X1的猛攻还不足以撼动Q5在豪华中型SUV市场的地位，那么，同级别的X3国产后，必将给市场一个猛烈的动静。

如何保持自己的优势地位？奥迪Q5想到的是它多年来百试不爽的绝招——加长。

世界杯开幕的当天，应一汽-大众奥迪的盛情邀约，钟叔在山城重庆近距离品鉴了这款长轴距的全新奥迪Q5L。

不光是加长

奥迪Q5L带给大家最直观的变化，当然是“身材”。

消费者SUV调查报告显示，中国消费者购买SUV的首要因素是满足家庭需求，40%的人认为大空间和舒适感是购买SUV的首要原因。另外，中国市场的审美观，特别是关于汽车消费的审美观，长期以来遵循着“以大为美”的原则，格外重视后排空间。

加长之后，全新奥迪Q5L的车身长度达到了领先同级的4765mm。轴距比现款奥迪Q5增加了101mm，比海外标轴版本加长88mm，是同级别产品里轴距最长的。这样的好处是，在后排座位上你可以轻松翘起二郎腿，即使身高180cm的成年男子乘坐在后排，他的膝部与前排座椅还可有三拳的距离。

长轴距也给全新奥迪Q5L带来的后备箱空间和同级最大天窗，极大地满足了中国消费者对SUV车型大空间与舒适感的需求。后备厢容积550升，可以轻松放下10个20寸的登机箱；后排座椅放倒后，后备厢容积超过1,600升，超越了所有的同级竞品；天窗最大开口面积1.27平米，营造出明快的内部驾乘感受。

当然，如果你以为新车只有加长这么一个变化，那就把奥迪想简单了。事实上，全新奥迪Q5L在造型、内饰、操控、配置与油耗等方面，都进行了大量的优化。

比如外观方面，全新Q5L的前大灯采用旗帜造型，造型犀利，专属的双L型日间行车灯，更加锐利、动感、个性。矩阵式LED大灯的射程可达300米，明亮而均匀的远光由每侧16个独立LED发出。并可根据情况单独点亮或熄灭它们，还能分64个亮度级别调暗灯光。此外，车内也准备了30种色调的氛围灯选择并支持10级亮度调节，进一步为用户提供个性化的选择。

动力领先同级

动力方面，全新Q5L搭载的第三代的EA888发动机分有2.0T高低功两个版本，高功率版最大功率185kW，峰值扭矩370Nm，较上一代奥迪Q5功率提升20kW、扭矩提升20Nm；低功率版为140kW，峰值扭矩320Nm。

通过下面的表格可以看得出来，这款2.0T发动机的数据优势较为明显。

尤其值得一提的，是新车搭载了全新的quattro ultra四驱系统，该系统能在0.5秒内主动判断并切换两驱和四驱状态，并在0.2秒内完成两驱和四驱的切换。

后轴牙嵌式耦合器使百公里平均油耗比常规quattro能够减少0.3升，电机控制多片离合差速器带来更强的脱困能力。相比现款，全新Q5L在采取轻量化技术和功能优化后，让其综合油耗降低了10%左右。此外，新开发的轻量化五连杆独立悬挂及电子机械式助力转向系统，则提供了极佳的驾乘动感与舒适性。

虽然全新Q5L的车身尺寸加大了一圈，但在创新结构与材料的轻量化技术应用下，车重却比上一代车型减少了65公斤，这让它的百公里综合油耗进一步降低至6.9L-7.3L，成为同级最高燃油经济性车型。 

配置大幅升级

安全配置方面，全新Q5L拥有包括奥迪预防式整体安全系统、堵车辅助系统、开门警示系统、自适应巡航系统在内的22项驾驶辅助系统，做到了同级最全面的主动安全保障。

而在被动安全方面，全新奥迪Q5L也是同级唯一配置了行人安全保护的车型。当探测到行人接触保险杠蒙皮时，传感器会探测到压力与加速度信号，通过复杂的算法判断，引擎盖会在与行人碰撞之前弹出，如果行人的头部撞到引擎盖，发动机舱中组件会产生一个额外的变形空间进行缓冲，降低事故的严重程度。 

舒适化配置方面，全新Q5L开发了针对中国用户的专属座椅。通过加长加厚，并提供多种配色方案满足用户个性化的需求。并提供织物、米莱诺真皮加织物、米莱诺真皮，高档Nappa皮质等多种面料选择。另外，新车还配置了超过奔驰S级的高档三区空调，PM1过滤率高达97%。

全新Q5L还拥有同级最多的19个扬声器的车载音响系统，在A柱和前车门额外增加四个扬声器，输出功率高达755瓦，同级无出其右。而支持加热功能的方向盘，对于北方人来说是个十分贴心的设计。

钟述

虽然来自竞争对手的压力越来越大，但不可否认，奥迪依旧是中国豪华车市场的霸主，30年积累起来的强大品牌实力，让其地位始终牢不可破。奥迪的成功归功于它对中国消费者心理的把控，这方面，无论宝马或者奔驰都处于亦步亦趋的跟随阶段。

数据显示，今年一季度，奥迪在中国共交付新车15.4万辆，增幅达41.9%，迎来史上最佳开局。而这一良好的势头，也为7月份即将上市的全新奥迪Q5L做了最好的铺垫。据悉，目前全新Q5L已经开始接受预定，预售价为39.5万-58万元。