销量战绝对不能输，奥迪还是那个奥迪，A6L，Q5L，Q3欲打响反击战

映璇汽车工作室 朱智赢

其实有很多人表示过，BBA很快就会没有了A，因为奥迪的市场表现对于现在的市场来说似乎不太够用，相比之下和奔驰宝马的距离有些逐渐拉大的趋势。但其实我认为这是对奥迪的一种低估，毕竟它曾经以绝对的实力在BBA有绝对地位。

2019年的上半年奥迪出师不利，包括临阵换将的人事调动都是为了面对着接下来的奥迪大局——全新换代。奥迪的主力已经到了必须要换代的时候，包括A6L、Q3都将迎来全新换代车型。但是即便如此，上半年奥迪国内销量还是同比增长了1.73%，只不过逊色于宝马奔驰。

虽然奥迪A6L和Q3，Q5竞争力不许，倒是奥迪还是后续有人的存在，7月份奥迪A4L销量达到了14501辆，而且上半年总销量接近10万辆。奥迪A4L虽然对比奔驰C级和宝马3系的豪华感或者是操控性都不够，但是也正因为如此它会大火，中庸之道玩的淋漓尽致。再加上奔驰从来没多大优惠力度，宝马3系刚刚更新换代，根本就没什么大优惠，而奥迪A4L不同，6万多幅度的优惠很诱人的。更加修长的车身也吸引了不少A6L的消费者群体。

虽然奥迪A4L仍然是上一代的设计语言，内饰部分也还没有更换到三屏时代，不过现有的车型其实也一点不老气和落后。比起上一代Q5和A6L等车型偏圆润的风格，A4L的线条更加犀利和动感，车身长度和内部空间也优于对手。

不过虽然奥迪A4L现在有优势，但是并不是什么长久之计。奥迪A6L必须马上站起来，年初换代的新奥迪A6L上半年十分低迷，再没以前的风范，仅销售4.52万辆。新A6L的颜值，内饰配置其实一点不差，更有网友誉为是一款小A8。所以车卖不好不是车不行，而是价格不行。只要优惠幅度稍稍方大，就有显著成效。当奥迪A6L的优惠放到4万以上时，它7月份的销量就达到了10005辆的好成绩。我们再说Q5L和Q3，奥迪Q3自不用多说，7月销量环比已经暴增188.5%，只要稍稍调整价格就会有很好的销量，毕竟新车是极具实力的。至于Q5L，全时四驱变智能四驱和8AT改成7速双离合，优惠还少，卖的不好实在正常。目前优惠幅度到了6万以上来解救Q5L，据统计7月销量也破了万

综上所述并不是奥迪的产品不被人所喜欢，而是价格没有贴近消费者的心，毕竟任凭任何人买车之前都会经过细心比较，和价格的对比。相信奥迪对自己旗下产品的价格调整如果可以更让消费者满意，那么销量王的称号未必到不了他们家。

据悉，明年还会迎来全新升级的奥迪A4L，搭载家族最新设计语言，目前的A4L已经是奥迪一猛将，相信全新升级以后对奥迪的销量来说又是一个强有力的推力。