就因为这个“破车标”，动辄上百万的座驾总被认为是“买菜车”

而在女生眼里，哪怕你把一台本田思域或者大众POLO改装得花里胡哨，可在她们看来，本田和大众就是一台十几万的家用买菜车，又怎会上你的车呢？

因此，当你想要去买台车的时候，为避免撩妹雷区，大咖建议还是避开这些汽车品牌，否则到时候连解释的机会都没有。

买台跑车，是不少男生的毕生梦想，作为美国本土国宝级的肌肉跑车，稀有程度要比福特Mustang、雪佛兰科迈罗要高，但是，克尔维特的交叉旗帜LOGO像极了上汽通用五菱，因此在不少克尔维特车主上会贴上“五菱之光”类似的字样来开玩笑。

但殊不知，酷似五菱车标的克尔维特，就拿旗下最为畅销的Z06来说，其搭载6.2L V8发动机，匹配7速手动和8速自动变速箱，百公里加速2.95秒，国外起售价在8万美元，国内售价基本在130万左右。当然了，只要不是第一眼就认为是五菱宏光的妹子，看到超跑的身形，还是愿意多听听你解释的。

别以为日产旗下的车型要么是轩逸、要么是奇骏这些主打家用的产品，其实它还拥有途达、GT-R这些上能越野，下能下赛道的车型。其中日产GT-R“战神”称号可不是白叫的，它搭载3.8T V6双增压发动机，匹配6速双离合变速箱，最大功率408kW，最大扭矩632N·m，百公里加速仅需2.7s，最高车速可达315km/h，国内售价近200万，加上其改装空间极大，是不少男性同胞心中的尤物。

但在女生眼中就不一样了，同样是车，当宝马五系与日产GT-R摆在一起的时候，一辆日产一辆宝马，大多数女生都会选择后者，只因“开宝马的都是有钱人”。而日产GT-R则与克尔维特一同，再度被封为“同性交友神器”。

此前流行过这么一句话“不怕宝马和路虎，就怕大众带字母”，说的正是当时的辉腾和辉昂车价高，毕竟当时辉腾的售价高达100万，而辉昂的价格也要来到65万。如今，辉腾因为售价过高，性价比不足而停产，目前大众旗下接近百万级的车型就只剩途锐了。

只是，由于大众的传统艺能“套娃”思路仍没改变，加上新款帕萨特在车标下也加上了字母，所以即便是目前在售的辉昂，也很容易被人误认为是帕萨特，而与兰博基尼Urus、宾利添越等顶级豪华品牌同平台打造的途锐，则会被人视为“新款途观L”。这种情况早有先例，在2014年的时候，有位盗车贼偷了一辆大众辉腾，由于误以为是一台十几万的大众，便以6万元的价格卖掉。

由于内地埃尔法的配额非常低，加上这款车在中国市场的火热，经常会出现一车难求的情况，一台指导价在81万的埃尔法，落地通常都要上到100万。虽然很多人不理解，但这就是一些大老板彰显身份地位的标志。

只是，在男生眼中的成功，到了女生眼里就成了穷酸。由于埃尔法是MPV车型，不太了解汽车的女生则会误认为是面包车，最终在自我认知中就形成了：埃尔法=面包车，面包车=廉价，所以埃尔法=廉价，加上看到了丰田的车标，就更加坚定自己的立场。

其实，身边还有不少豪车被冤枉成廉价车，例如保时捷卡宴会被人认为是众泰SR9换车标而来，奔驰G级则会被人认为是BJ80……所以说，这些被车标耽误的豪车，实在是太冤了。