买了车就想改？这些地方千万别动，不然会有大麻烦！

许多年轻车主为了追求感官上的刺激，尤其是轰隆隆的排气声，就会选择改装排气，当然不否认有些车主是为了通过改装排气达到最大功率输出以及改变扭矩输出特性的目的，但更多的纯粹是为了拉风、炫耀，他们才不会在意是否会损失低扭之类的。

但事实上，这类改变不仅会影响发动机功率，还有可能会对行车安全造成隐患，本质上是不允许的，尤其是年检，虽然近年来有所放宽，但这类改装带来的大量噪音在某些地区抓到后是要拆除加罚款的，所以必须慎重。

相比不那么严格的排气，发动机改装这一块是不合法的，但仍然有很多人热衷于此。通常我们说改装发动机，大部分人其实就是刷ECU等，一是性价比较高而是性能提升直观有效，其次是加装机械增压、涡轮增压或者强化活塞连杆等，高阶的则是更换整颗发动机。

像这种改装不仅不能通过年检，被抓到后还要扣除12分并罚款2000元，情节严重还可以送至公安机关处理，虽然这类改装“合理”不合法，但在改装合法化进程缓慢的国内，劝大家还是莫尝试。

这两类改装同样非常盛行，不论是拉风的大尺寸轮毂还是通过性更好的悬挂，都能获得不错的性能以及视觉上的感受，尤其是各式各样的花式轮毂，简直可以改变一辆车的颜值，所以备受追捧也就不足为奇了。

这类改装同样不合法，除非改装轮毂与原厂尺寸一样大，而且山寨轮毂盛行也实在让人不放心，别看大街上跑的车许多都改了这些，但说不定哪天就被抓取罚款了，大家也就别再违法的边缘试探了。

当然有非法改装就必定有合法的，下面这些大家倒是可以尝试。

许多车主喜欢在车身上贴一下独显个性的贴纸，这类小改只要面积在车身的30%之内就属于合法，如果大于这一比例就必去相关部门报备，没通过的话就只能打回原样了。

车身改色可以通过喷漆、贴膜来实现，这类改装已经很普遍了，管制也相对较松，你只需在更改颜色后于10日内去车管所登记即可，但切记不能改成国家行政执法专用颜色，比如消防、行政、抢险等车辆配色。

内饰的改动就更普遍了，因为一般的并不会影响车辆的安全和行驶，比如更换真皮内饰、加装导航/中控大屏、更换音响等等，都属于合法范围，除了拆卸座椅之外其他基本没有限制。