4月中旬的时候，车业杂谈参加了2018款哈弗H7的上市暨试驾活动，对其直线加速性能和快速转弯时车身稳定控制的表现印象深刻。自此之后就一直期待能够来一次长测，现在终于如愿以偿。
作为15万级SUV新标杆，哈弗H7让人眼前一亮的点非常多。首先是外形设计调整后，车身视觉感受变扁、变矮了，更具运动视觉效果。其次是车内空间较大，中控设计整体偏向驾驶位，利于驾驶者掌控；此外，从功能键钮设计、乘坐感受、全系标配的大全景天窗、彰显个性的12.3寸液晶仪表等皆可看出哈弗H7营造的高档感、舒适性。再加上全景360゜环视、ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警系统、第九代博世ESP车身电子稳定系统、AEB紧急制动系统、LCA并线辅助、车道偏离预警和高刚性一体式车身等主动和被动安全配置，让我们更能从容地安心于驾驶，享受自驾出游的乐趣。
从我们在重庆著名的山路——广黔路、南山山道及南滨路、洋人街等涵盖多种路况的道路驾驶体验来看，2018款哈弗H7表现出了相当不错的通过性能，转向轻松精准，路感清晰却又拥有不错的避震效果，对路面胎噪和发动机噪音的抑制也控制得很好。我们还特地找了一段约30度的陡坡，倒车轻松上坡展现出强悍的动力，出色的表现让参加试驾的同事颇为惊讶。
所以，面对哈弗H7这款拥有如此丰富配置却又能带来优秀驾驶体验的SUV，我们还有什么理由拒绝呢？