试驾|一众车企都在喊“狼来了”，探歌的竞争力真有那么可怕？-有车以后

探歌来的晚吗？很多人都会有这样的问题想要问一汽-大众，此次到访一汽-大众佛山工厂，场地试驾探歌之后，大家给出答案应该是：不晚，它来的正是时候。

当众多车企开发SUV产品，赚的盆满钵满的时候，一汽-大众才推出旗下首款SUV产品——探歌。正如一汽-大众探歌项目经理李总所说：“ 我们是大众，但我们不从众”！探歌作为一汽-大众的首款SUV车型，承载着为品牌开拓SUV市场疆土的历史使命，所以对于探歌的设计打造是非常用心，来的晚一些的探歌，一定可以给大家带来惊喜。那诞生于MQB平台，专为85/90后打造的探歌到底怎么样了？接下来我们一起滑动屏幕详看图解吧。

场地动态性能测试部分

探歌全系搭载涡轮增压发动机，此次试驾的是探歌顶配车型，搭载1.4T高功率涡轮增压发动机，并配备代号为DQ381的7速湿式双离合变速器，动力性和操控性都不错。同时，探歌配备了第五代博格华纳中央差速器、4MOTION智能全时四驱系统、ActiveControl多路况驾驶模式选择系统，虽然试驾当天因为大雨天气场地比较湿滑，但探歌的整体表现还是可以。详细信息请看下面图解：

紧凑型SUV细分市场风起云涌，各大车企旗下热销产品林立，像逍客、C-RV、现代途胜、丰田荣放等车型均月销过万，最重要的是还有同门兄弟大众途观的强势压阵，除了对阵合资品牌各大热销紧凑型SUV，探歌还要面对领克02等自主高端SUV车型的挤压，探歌在此时入局紧凑型SUV市场，可谓是虎口拔牙，没有一番真本事，或许很难生存下去。

一汽-大众公司对于中国市场的了解和认知，相比于其它合资品牌，应该是最充分和深刻的，对于目前的紧凑型SUV市场现状，也是做过一番深入的分析，为探歌的产品定位、上市营销等做足准备工作。一汽-大众公司表示：他们希望探歌是一款可以走量的SUV，能让一汽-大众在SUV市场一炮而红。因此，在探歌这款车身上，我们看到了大众很多变化。

通过刚刚的车型图解，大家不难看出，探歌整个外观造型设计，一改以往的大众沉稳风，使用当前比较流行的撞色车身设计，外界更是授予其“小Q8”的称号，从这一点可以看出，在外观上探歌圈粉无数。内饰虽然有着浓浓的大众风格，但是整车大量使用彩色元素，高配车型更有多达22处的氛围灯，用细节的变化来凸显新车的年轻运动风。动力提供方面更是搭载DQ381湿式双离合变速器、博格华纳中央差速器、4MOTION智能全时四驱系统等为新车增加竞争力。

马拉车市试驾总结：

综合来说，探歌在颜值、动力、驾驶性能等方面都做得非常不错，如果作为家庭日常通勤用车，整车将会给消费者带来与大众以往车型不同的驾乘体验，毕竟新车的目标消费群体为85/90后，而且新车提供四驱车型供消费者选择，增加了轻度越野爱好者的选择，也给新车增加了更大的市场竞争力。如果其上市后拥有强有力的市场价格，或将给竞品车企带来巨大压力，毕竟大众在中国的口碑和市场基础是少有企业能及的。

试驾|一众车企都在喊“狼来了”，探歌的竞争力真有那么可怕？

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