据最新消息显示，原定于4月举办的北京车展延期至9月26日-10月5日。作为国内四大A级车展之一，北京车展向来都是新一年推新品、展示品牌的最佳平台，关注度非常高。此次推迟开展，连带众多车企的新车也跟着延迟上市，有购车意愿的消费者期待落空。令人欣喜的是，部分重磅车型依然如期而至。比如在4月20日，江淮汽车将推出乘用车3.0时代的首款SUV——嘉悦X7，满足消费者对新车消费的需求。
新车定位中型SUV，背靠江淮大众的强大体系力，不仅延续了正宗的德系品质，还在智能科技方面颇具亮点，比Siri更能聊的嘉悦X7未上市就已备受关注。据悉，今年内，江淮乘用车还将推出嘉悦X4和嘉悦X系列的另外一款6座SUV，进一步丰富“嘉悦”品系，满足消费多元化的购车需求。在当前中国车市处于存量厮杀的背景下，江淮乘用车为何还能顶住压力，不断完善产品格局以应对挑战？笔者想说，任何成就都不是一蹴而就，而一旦“内功”积聚到一定力道，就会强势迸发，特别是在市场波动之时，“内功”才会突显。在经历了56年的市场锤炼，江淮汽车牢牢把握“转型升级、稳中求进”主基调，不断根据市场变化调整步伐，随着中国汽车工业一路成长，从名不见经传的地方车企发展为具有较强竞争力与影响力的中国品牌汽车集团。所以在今日风起云涌之时，江淮汽车扛住了！过去的56年，江淮汽车从无到有，发展至如今成为中国自主品牌的实力代表，这与江淮与时俱进的敏锐触觉密不可分。江淮汽车靠客车底盘技术发家，成功在90年代的汽车市场分到一杯羹。成为商用车领域的佼佼者后，江淮汽车发现中国汽车工业在轿车、SUV、MPV等领域的产品近乎一片空白。进入2000年以来，尤其是加入WTO之后，中国乘用车市场开始呈现“井喷式”发展。江淮汽车意识到，如果不做乘用车就会被市场边缘化。于是瞄准MPV市场，江淮汽车开始学习先进理念、品控管理，写下了乘用车1.0时代的故事。期间，江淮根据中国汽车市场特点，打造了符合国民消费需求的瑞风MPV车型，一经推出，不仅填补了市场空白，还迅速在国内爆红。可以说，江淮乘用车1.0时代为技术扎根期，为接下来大举进入乘用车市场奠定基础。相较1.0时代，江淮把关注的焦点进一步前置到研发环节，整合精英团队，整合优势资源，并开始在全球建立研发中心，迈入以品质建设为特色的乘用车2.0时代。在此期间，紧抓中国车市SUV热潮和85后年轻人的消费需求，江淮成功推出风靡全球的瑞风S3。凭借优秀品质、超高性价比和准确市场定位，瑞风S3持续多年荣登国内外小型SUV的销量冠军。品质是汽车企业的生命线，如今已迈入乘用车3.0时代的江淮，在产品品质和研发技术上更是得到了全面的跃升。植根于江淮大众合作背景下的乘用车3.0时代，引入德国VDA质量管理体系，并耗资2亿元改造升级生产线，“同设备、同人员、同标准”，切实保障了下线的每一款产品都满足大众全球化的品质标准。去年上市的嘉悦A5，作为乘用车3.0时代的首款轿车，凭借大众赋能的德系品质和全球化设计的时尚动感造型，上市40天销量破万，领跑掀背式轿车市场，从而奠定了3.0时代产品高价值感的基调。而在研发技术方面，江淮汽车也越发成熟，每年将销售收入的3%到5%作为研发投入，拥有一支近5000人的高水平研发团队，是最早一批在海外设立研发中心的中国车企，多年蝉联“国家级工业设计中心”称号。截至截止2019年底，公司共拥有授权专利14456件。也因为这样的自主研发技术积累，即将上市的嘉悦X7更是令人期待。无论是对于商用车还是乘用车，变则通，江淮汽车一直求新求变，顺势造车，超前研发。“内功”深厚的江淮汽车能否扛住存量时代的压力，决定权在消费者，市场也总会给出答案。【02】好产品会说话，比Siri更会聊的嘉悦X7值得期待作为江淮乘用车3.0时代的首款SUV，嘉悦X7品质实力自然过硬，但它能否切准市场需求，延续嘉悦品系好销量的势头呢？一起来看看。随着消费者对移动智能生活的高度需求和汽车智能化的快速发展，“智能”已经成为未来汽车行业发展的重要方向，这也是目前众多汽车厂商吸引消费者的关键词。精准洞察消费者需求，嘉悦X7搭载了J-Link智聆车联网系统，在智能语音人机交互、远程车控、在线娱乐等方面颇具亮点，能够帮助用户解放双手和双脚，享受更加舒适便捷的智能用车生活。如何解放双手？嘉悦X7搭载了科大讯飞车载语音3.5系统，能够进行多轮对话，在天气、票务、音乐、导航等多种场景的语音对话过程中，进行上下文关联，实现具有深度逻辑的语音交互。比如你说“我想透透气”，嘉悦X7会机智地打开天窗。若你对它说“饿了”，嘉悦X7还会自动查找附近的餐厅；你若想接个朋友共享美食，只需说出：“到某某餐厅，途径XX小区”，嘉悦X7就会为你规划好路线。此外，嘉悦X7的感应式电动尾门支持脚踢感应开启，提拎物品无法腾出手时，只需伸腿一扫便能开启尾门。比Siri更能聊、更懂你，不用动手就能享受高效、智能化的出行体验。嘉悦X7又是如何解放双腿的呢？远程控制是一个十分实用的功能。车主可以通过手机APP实现远程控制开关空调、升降车窗、开闭车锁以及查看车辆信息，无需出门便可掌控爱车。比如出门前拿出手机，即可远程启动发动机、开启空调或者暖风等，无需等待，便能享受舒适的车内环境。如果需要取送件，远程升降车窗或开车门都能实现无接触配送，贴心至极。不仅如此，嘉悦X7在智能配置方面还有诸多亮点，简直武装到了牙齿。车内配置超越同级的12.3英寸高清智慧大屏和液晶仪表盘，酷炫带感还气派，相比豪华品牌都一点不逊色。其中，全数字化显示仪表盘，有三种主题模式，可根据喜好选择，很人性化。而中控大屏内置移动KTV、咪咕视频、高德地图等车机软件，海量在线多媒体资源，想怎么消遣都行。笔者想要点赞的是移动KTV这个功能，想唱就唱，比市面上同级产品优秀多了。享受智能汽车带来的欢乐之时，安全问题也不容忽视。嘉悦X7全系标配14项全功能车身电子稳定系统和TESS爆胎应急安全系统，高配车型还配备AEB自动紧急刹车和LDWS车道偏离警示系统等科技配置，全方位安全防护让出行更加无忧。人性化的智能科技加持，嘉悦X7显然拥有了进军SUV市场的强大实力。而随着消费升级的到来，消费者对空间提出了更高要求。以前大家觉得汽车仅是代步工具，只要有地方坐就行，现在则是不仅要大还要舒适。所幸，从官宣的数据看，嘉悦X7车身尺寸为4776mm/1900mm/1760mm，轴距2750mm，超大空间着实令人惊喜，秒杀瑞虎8、博越、CS75等车型。此外，嘉悦X7后排放倒容积最大可拓展至1358L，地板几乎完全平整，实用性更强。车内0.84㎡ 超大规格全景天窗、航空式电子档杆、INFINITY燕飞利仕高品质音响系统、自动双温区空调、高填充皮质运动座椅和主驾6向电动调节等功能配置，也进一步提升了驾乘舒适性。人性化的智能科技解放用户的手脚、可靠的安全性能保障出行无忧、越级大空间带来舒适体验，嘉悦X7以更高品质、更高价值感回应消费升级的需求和存量时代的挑战。都说，好产品需要好的平台，江淮乘用车3.0时代对嘉悦X7的赋能显而易见。面对新车消费需求，江淮乘用车在产品布局上也毫不手软，下半年即将上市的两款SUV车型，或将与嘉悦X7、嘉悦A5一起，开启3.0时代“嘉”速度。
